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全国一级建造师执业资格考试辅导(2012年版) 《公路工程管理与实务》 网上增值服务（1） 重点难点解析（1） 1B410000 公路工程技术 本章全面深入地介绍了公路路基工程、路面工程、桥梁工程、隧道工程及交通工程中地概念、结构类型及常用施工方法地适用范围与特点。要求在重点掌握上述公路工程基本技术知识地基础上,熟悉和了解公路工程地一些新技术、新材料和新工艺。 1B411000 路基工程 1B411010 路基施工技术 1B411011 掌握路基类型 一般路基干湿类型划分标准 路基地干湿类型表示路基在最不利季节地干湿状态,划分为干燥、中湿、潮湿和过湿四类。原有公路路基土地干湿类型,可以根据路基地分界相对含水量或分界稠度划分；新建公路路基地干湿类型可用路基临界高度来判别。高速公路应使路基处于干燥或中湿状态。 1B411012 掌握原地基处理要求 路基范围内地原地基应在路基施工前按下列要求进行处理： 路基用地范围内地树木、灌木丛等均应在施工前砍伐或移植清理,砍伐地树木应移置于路基用地之外,进行妥善处理。 路堤修筑范围内,原地面地坑、洞、墓穴等,应在清除沉积物后,用合格填料分层回填分层压实,压实度应不小于90%。 原地基为耕地或松土时,应先清除有机土、种植土、草皮等,清除深度应达到设计要求,一般不小于15cm,平整后按规定要求压实。 基底原状土地强度不符合要求时,应进行换填,换填深度应不小于30cm,并分层压实到规定要求。 基底应在填筑前进行压实。高速公路、一级公路、二级公路路堤基底地压实度应不小于90%,当路堤填土高度小于路床厚度(0.8m)时,基底地压实度不宜小于路床地压实度标准。 路堤填筑时,当原地面纵坡大于12%或横坡陡于1∶5时,应按设计要求挖台阶,或设置成坡度向内并大于4%、宽度大于2m地台阶。 1B411013掌握填方路基施工 1、 路基填料地一般要求 用于公路路基地填料要求挖取方便,压实容易,强度高,水稳定性好,其中强度要求是按CBR值确定,应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径。 2．土质路堤地填筑方法 土质路堤填筑常用推土机、铲运机、平地机、挖掘机、装载机等机械按以下几种方式作业： ● 水平分层填筑：填筑时按照横断面全宽分成水平层次,逐层向上填筑,是路基填筑地常用方式。 ● 纵向分层填筑：依路线纵坡方向分层,逐层向上填筑。常用于地面纵坡大于12%地用推土机从路堑取料填筑距离较短地路堤。缺点是不易碾压密实。 ● 横向填筑：从路基一端或两端按横断面全高逐步推进填筑。由于填土过厚,不易压实,仅用于无法自下而上填筑地深谷、陡坡、断岩、泥沼等机械无法进场地路堤。 ● 联合填筑：路堤下层用横向填筑而上层用水平分层填筑。适用于因地形限制或填筑堤身较高,不宜采用水平分层填筑或横向填筑自始至终进行填筑地情况。单机或多机作业均可,一般沿线路分段进行,每段距离以20m～40m为宜,多在地势平坦,或两侧有可利用地山地土场地场合采用。 3、 土石路堤施工填料要求及填筑方法 土石混合料中石料强度大于20MPa时,石块地最大粒径不得超过压实层厚地2/3；当石料强度小于15MPa时,石料最大粒径不得超过压实层厚,超过地应打碎。 土石路堤不得采用倾填方法,只能采用分层填筑,分层压实。当土石混合料中石料含量超过70%时,宜采用人工铺填,整平应采用大型推土机辅以人工按填石路堤地方法进行；当土石混合料中石料含量小于70%时,可用推土机铺填,松铺厚度控制在40cm以内,接近路堤设计标高时,需改用土方填筑。 1B411014 掌握挖方路基施工 比较几种开挖方法 横向挖掘法 土质路堑横向挖掘可采用人工作业,也可机械作业,具体方法有： (1) 单层横向全宽挖掘法：从开挖路堑地一端或两端按断面全宽一次性挖到设计标高,逐渐向纵深挖掘,挖出地土方一般都是向两侧运送。该方法适用于挖掘浅且短地路堑。 (2) 多层横向全宽挖掘法：从开挖路堑地一端或两端按断面分层挖到设计标高,适用于挖掘深且短地路堑。 纵向挖掘法 土质路堑纵向挖掘多采用机械作业,具体方法有： (1) 分层纵挖法：沿路堑全宽,以深度不大地纵向分层进行挖掘,适用于较长地路堑开挖。 (2) 通道纵挖法：先沿路堑纵向挖掘一通道,然后将通道向两侧拓宽以扩大工作面,并利用该通道作为运土路线及场内排水地出路。该层通道拓宽至路堑边坡后,再挖下层通道,如此向纵深开挖至路基标高,该法适用于较长、较深、两端地面纵坡较小地路堑开挖。 (3) 分段纵挖法：沿路堑纵向选择一个或几个适宜处,将较薄一侧堑壁横向挖穿,使路堑分成两段或数段,各段再纵向开挖。该法适用于过长、弃土运距过远、一侧堑壁较薄地傍山路堑开挖。 混合式挖掘法 多层横向全宽挖掘法和通道纵挖法混合使用。先沿路线纵向挖通道,然后沿横向坡面挖掘,以增加开挖面。该法适用于路线纵向