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湘江大桥钢栈桥施工方案
长沙市福元路湘江大桥工程 钢栈桥施工方案 长沙市福元路湘江大桥设计施工总承包项目部 二O一O年八月 1、工程概况 1 1.1概述 1 1.2水文 1 1.3地质 2 2、栈桥设计 2 2.1设计荷载 3 2.2栈桥结构 3 3、总体施工部署 7 3.1总体施工流程 7 3.2主要施工设备 7 3.3人员组织安排 8 3.4主要材料计划 9 3.5进度计划 9 4、主要施工方法 9 4.1桥台施工 9 4.2钢管桩施工 9 4.3平联及斜撑安装 11 4.4主横梁安装 11 4.5贝雷梁安装 12 4.6分配梁及桥面板安装 12 4.7附属设施安装 12 5、质量、安全及环保措施 13 5.1质量保证措施 13 5.2安全保证措施 13 5.3文明施工与环保措施 14 福元路湘江大桥钢栈桥施工方案 1、工程概况 1.1概述 福元路湘江大桥位于银盆岭大桥、三汊矶大桥居中偏南位置,距上游银盆岭大桥约2.9km左右,距下游三汊矶大桥约2.7km左右。福元路湘江大桥连接河西(滨江新城)和河东(新世纪片区)两处区域,具体地理位置详见图1-1。西起银杉路,东至芙蓉北路,工程线路全长3m,其中跨越湘江部分约为143m,工程由正桥、岸上引桥及接线道路组成,道路等级为城市主干路Ⅰ级,设计车道数为双向六车道,桥梁净宽31.5m。 图1-1 福元路湘江大桥地理位置图湘江是长江七大支流之一,河水动态为单汛周期类型,最大洪水发生在4~8月,且主要集中在4 月下旬至6 月(占全年最大洪水发生总次数的86%),10月至第二年2月为枯水期。最高洪水位为1998年的39.18m(吴淞高程),最低水位为2009年10月24.93m(),多年平均水位29.48m,最大变化幅度14.03m。湘江水流平均流速0.12~1.26m/s。最大流量20800m3/s(1994年6月28日),最小流量102m3/s(2009年10月28日),多年平均流量为2473m3/s根据地表出露和钻探揭露:桥位地层主要由第四系人工堆积物、河流冲积物(粉砂、粉质粘土、细砂、圆砾)和残积粉质粘土组成。下伏基岩为元古界冷家溪群板岩,按钻探揭露顺序,自上而下详述于表1-1。 表1-1 岩土工程特性及分布表 土层及编号 层顶标高(m) 层底标高 (m) 层厚(m) 岩土特征描述 ①人工填土 24.51~25.19 21.71~22.59 2.60~2.80 褐黄色、褐灰色,湿,松散,可塑状粘性土为主,高压缩性,局部夹风化岩及建筑垃圾,软硬不均,工程性状差,堆填时间较短。仅见于东西堤岸 ②粉质粘土 21.71~27.56 18.16~21.58 0.40~7.80 褐灰、灰黑色,软-可塑状,底部含粉细砂及云母片。 ③粉土 褐灰夹灰绿色,湿,稍密状。含粉细砂,底部夹砾石,见于两岸。 ④中细砂 18.43~22.09 16.76~20.68 0.30~3.60 褐黄,饱和,松散-稍密状,混砾石,含云母,粘土充填。 ⑤圆砾 17.48~21.31 16.83~19.22 0.30~3.00 褐黄色,饱和,稍密。含量60%以上,含量60%~70%,粒径0.5~2cm,成分为硅质岩、脉石英、砂岩、石英砂岩,磨圆度较好,混卵石,中粗砂充填。 ⑧粉质粘土 18.96 18.16 0.80 褐黄、褐灰色、硬塑状为主,局部为坚硬状,原岩结构可辨,局部含黑色铁锰质氧化物。 11强风化板岩 16.76~18.79 11.99~17.69 0.60~5.40 褐黄色、灰绿色,极软岩,节理裂隙发育,并为铁锰质氧化物浸染,岩芯呈碎裂状、碎块状,用手折可断。 12中风化板岩 11.99~20.68 -9.91~19.38 1.30~23.10 青灰色、灰绿色、软岩,岩芯呈块状、碎块状,少许短柱状,节理裂隙较发育,充填黑色铁锰质氧化物。 13微风化板岩 -17.60~19.38 -23.43~2.51 2.00~36.90 青灰色,为较硬岩,岩芯呈长、短柱状、块状,锤击声脆,节理稍发育,局部为石英脉充填、夹中风化板岩13层-1,厚度1.80~7.50m不等,性质同12层 本工程PM19~PM2PM18、PM23~PM2811个桥墩于水中,由于湘江年内水位变幅达14m,枯水期桥墩处的最小水深仅1.0~1.5m左右,船舶难以进入桥位区施工。为减少枯水期水深条件对施工的影响,变水上施工为陆上施工,采用搭设钢栈桥作为各种材料、机具、人员等的运输通道。 ⑴ 流动荷载:混凝土罐车(罐车自重按15t计,混凝土方量按8m3计)、运输车辆按汽车20t级考虑、t履带吊; ⑵ 栈桥桥面堆载:20kN/m2; ⑶ 施工、人群荷载:5kN/m2; ⑷ 设计流速:最大流速1.26m/s,最小流速0.12m/s。 栈桥桥面标高为+
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