汽车产品定型可靠性行驶试验规范-交通部公路试验场.docVIP

交通部公路交通试验场（简称通县汽车试验场） 汽车产品定型可靠性行驶试验规范 （试行） 1 主题内容与适用范围 本规范规定了各类汽车进行产品定型可靠性行驶试验的规范。 本规范适用于基本车型及变型车产品定型可靠性行驶试验。 2 引用标准 下列标准包含的条文，通过在本规范中引用而构成本规范的条文。在本规范出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本规范的各方应探讨使用下列标准必威体育精装版版本的可能性。 GB/T12534-90 汽车道路试验方法通则。 GB/T12678-90 汽车可靠性行驶试验方法。 GB/1332-91 载货汽车定型试验规程。 GB/T13043-91 客车定型试验规程。 3 术语 3.1 客车A类 车辆全长大于3.5m，主要总成专门设计或选用已定型的总成设计的客车或未定型的客车底盘。 3.2 客车B类 车辆全长大于3.5m，选用已定型的底盘设计的客车。 3.3 轿车C类 发动机排量大于1L的轿车。 3.4 轿车D类 发动机排量小于或等于1L的轿车。 3.5 微客 车辆全长小于或等于3.5m的客车。 3.6 微货 最大总质量小于或等于1.8t的载货汽车。 3.7 全轮驱动汽车 指为民用目的设计的全轮驱动汽车。 3.8 轻型货车 最大总质量大于1.8t，小于等于3.5t的载货汽车。 4 试验条件 4.1 试验道路 试验道路情况详见附录C2《交通部公路交通试验场试验道路示意图》。 4.2 试验样车 试验样车数量及其试验实施条件应符合相应车型的汽车定型试验规程的规定，并按GB/T12534-90规定进行试验车辆的准备。 4.3 试验人员 试验人员应由试验负责人、技术人员、专业驾驶员、修理工组成 。试验人员应正确理解和掌握本规程，准确地进行试验操作。对于首次来场人员应进行培训。 4.4 主要试验仪器 按GB/T12678-90 4.4的规定执行。 5 试验里程及里程分配 5.1 基本车型 可靠性行驶试验总里程及各种道路里程分配见表1。表中所规定的总里程不包括磨合行驶里程。试验场试验道路平面图见附录C2。 表1 基本型车试验总里程及里程分配 序 行 驶 里 程（km） 试验道路类别 货车 轻型货车 全轮驱 客 车 轿 车 微客 号 动汽车 A B C D 微货 1 一般公路 4000 4000 5000 4000 3000 4000 4000 4000 2 山区公路 6000 6000 7000 5000 2000 4000 3000 3000 3 高速跑道 12000 14000 9000 15000 5000 18000 15000 12000 4 强化坏路 （含陡坡路） 8000（1000） 6000 (1000) 9000（1000） 6000（1000） 5000 4000（500） 3000（500） 3000（500） 总 计 30000 30000 30000 30000 15000 30000 25000 22000 注：1.铰接式客车、双层客车的山路里程并入一般公路里程。 2.全轮驱动汽车参照相应车型规定，总里程中应包含一定的全轮驱动里程。 表2 变型车试验总里程及里程分配 序 行 驶 里 程（km） 号 改 进 项 目 山 区 公 路 强化坏路 （含陡坡路） 高 速 跑 道 总 计 1 底架结构或车身骨架结构有重大 客 车 5000 3000 8000 改进 微 客 2500 2500 5000 2 货车改换驾驶室 货 车 5000 3000 8000 (不包括局部改变) 微 货 2500 2500 5000 3 货车改换货箱 货 车 3500 1500 5000 (不包括局部改变) 微 货 2500 2500 5000 4 换装已定型的发动机 2000 2000（200） 3000 7000 5 较原车发动机功率或扭矩增大10%以上 3500 500（500） 3000 7000 6 加长轴距(轴距大于基本型5%) 5000（500） 2000 7000 7 传动系结构变更 3000 1000 3000 7000 8 转向系结构变更 3000 3000（500） 1000 7000 9 制动系结构改进 4000 2000（200） 6000 10 悬架结构改进 1000 5000 1000 7000 11 前轴、后桥(壳)结构变更 货 车 200