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时速200公里动车组技术介绍资料---第三章 转向架
转向架 1设计条件 3-2 1-1转向架设计条件 3-2 1-2转向架设计载荷条件 3-5 1-3转向架转角 3-6 2转向架总体结构 3-8 2-1 200公里转向架与E2系转向架 规格比较 3-8 2-2转向架结构计划 3-15 3转向架构架 3-19 3-1转向架构架构成 3-19 3-2转向架构架构成计划图 3-21 4转向架轮对装置 3-23 4-1轮对结构规格 3-23 4-2轮对结构外形图 3-25 4-3车轴轴承规格 3-26 4-4车轴轴承外形图 3-28 4-5轴箱支撑装置构成 3-28 4-6轴弹簧规格 3-32 4-7测速传感器安装计划 3-33 5中央悬挂装置 3-35 5-1车体支撑装置构成 3-35 5-2车体支撑装置构成计划图 3-38 5-3空气弹簧规格 3-39 5-4空气弹簧外形图 3-41 5-5自动高度调整阀规格 3-41 5-6油压减振器规格 3-42 6转向架制动装置 3-44 6-1制动装置规格 3-44 6-2制动装置外形图 3-47 6-3踏面清扫装置规格 3-48 6-4踏面清扫装置外形图 3-50 7转向架排障装置 3-51 1-1设计荷载条件 车辆重量条件 号车 1 2 3 4 5 6 7 8 车种 T1c M2 M1 T2 T1k M2 M1s T2c 定员(人) 55 100 85 100 55 100 51 64 构体(t) 6.7 7.5 7.5 7.4 7.6 7.5 7.6 6.6 内装(t) 9.3 8 8.6 8 8.9 8 8.7 8.9 舣装(t) 3.5 4
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