限行政策是否改善了北京市的空气质量_曹静.pdfVIP

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限行政策是否改善了北京市的空气质量_曹静

经 ( ) , 第1 卷第 期 济 学 季 刊 V 3 3 ol.13 No.3 年 月 , 2 2014 4 A ril 014 ChinaEconomicQuarterl p     y 限行政策是否改善了北京市的空气质量? 曹 静 王 鑫 钟笑寒*         摘 要 本文考察了北京在2 年奥运会之后采取的限行政策 008     对空气污染指数 ( )、可吸入颗粒物 ( )、二氧化氮 ( ) PI M10 O A P N 2 和 ( ) 等 , 二氧化硫 O 空气质量指标的影响 虽然传统的 OLS 回归 S 2 , 显示限行政策有很强的效果 当采用断点回归的方法解决其内生性 , “ ” 。 问题后 限行政策尤其是 尾号限行 对空气质量的影响甚微 基于 — , 限行导致购车行为改变假设的成本 收益分析 初步估计限行给驾 车出行者带来的年成本约为北京市人均 DP 的3%,年总成本约为 G 当年 DP总量的 .3% 。 G 0 关 , ,断 键词 限行政策 空气质量 点回归   、 一 引 言     , 2 年 月 日至 年 月 日 为缓减奥运会期间的道路交通压 008 7 1 008 9 20 2 ,

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