《绿色港口等级评价标准》解析与实操.pdfVIP

《危险废物贮存污染控制标准》 （GB18597-2001 ）。 交通运输部水运科学研究院 China Waterborne Transportation Institute 《绿色港口等级评价标准》 解析与实操 2013年9月17日 西安 交通运输部水运科学研究院 China Waterborne Transportation Institute 主讲人：朱利 交通运输部水运科 学研究院环保节能中心 联系方式 010 zhuli@wti.ac.cn 交通运输部水运科学研究院 交通运输部水运科学研究院 China Waterborne Transportation InstituteChina Waterborne Transportation Institute 主讲人：朱利 单位：交通运输部水运科学研究院 环保节能中心 联系方式：010 zhuli@wti.ac.cn 交通运输部水运科学研究院 交通运输部水运科学研究院 标准编制背景 China Waterborne Transportation InstituteChina Waterborne Transportation Institute 指导性文件  《“十八大”报告》提出“推进绿色发展、循环发展、低碳发展”  《交通运输“十二五”发展规划》提出“构建绿色交通运输体系， 走资源节约、环境友好的发展道路”  《“十二五”水运节能减排总体推进实施方案》提出“把建立绿色 港口发展长效机制作为重要工作之一” 国内外研究成果  住建部的 《绿色建筑评价标准》 （GBT50378-2006 ）、上海沪东集 装箱码头有限公司的绿色港口评价体系  北美绿色航运组织的评价体系、悉尼港口公司的 《绿色港口发展指 南》、欧洲海港组织的“ESPO绿色指南” 交通运输部水运科学研究院 交通运输部水运科学研究院 评价标准内容 China Waterborne Transportation InstituteChina Waterborne Transportation Institute  总则 术语 基本规定 评价指标体系 评价计分方法 等级评价 交通运输部水运科学研究院 交通运输部水运科学研究院 总则 China Waterborne Transportation InstituteChina Waterborne Transportation Institute 评价目的：鼓励和引导港口走绿色 发展道路，提高竞争力 适用范围：港口的绿色评价 评价对象：生产性码头 评价范围：生产及辅助区 符合性规定：现行有关标准 交通运输部水运科学研究院 交通运输部水运科学研究院 总则（评价对象） China Waterborne Transportation InstituteChina Waterborne Transportation Institute 1.0.3 绿色港口的评价对象应为生产性码头。  为什么是码头，不是港口？ 港口的范围太大，一个港口可能涉及到不同类型的码头、 不同的经营人或管理者，采用统一的评价标准存在很大啊 困难。  为什么是生产性码头？ 行业标准，从交通部职责考虑，因此，不包括军港、 渔港。对于工作船码头，其对环境影响小，且装卸机械