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第卷第期空气动力学学报年月文章编号高速列车进入隧道空气动力学模型实验分析王英学高波骆建军琚娟西南交通大学土木工程学院四川成都摘要高速列车在进出隧道时会产生一系列气动效应引起噪声及车厢内压力变化对乘客及环境造成损害实验测试和数值模拟是研究这一问题的有效方法本文利用这两种方法对高速列车在进入隧道过程中压力的变化情况进行了计算和测试从得到的结果可以看出它们能够起到相互补充互相印证的目的通过对结果的分析也得出压力波产生变化的一些规律关键词高速列车空气动力学隧道中图分类号文献标识码日本的在研究列车进入隧道
第 卷 第 期 空 气 动 力 学 学 报 ,
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