中华人民共和汽车行业标准.PDFVIP

QC 中 华 人 民 共 和 国 汽 车 行 业 标 准 QC/T ×××—×××× 汽车对行人的碰撞保护试验规程 The test specification of Protection for Pedestrians in the Event of a Collision （征求意见稿） ××××-××-××发布 ××××-××-××实施 中华人民共和国工业和信息化部 发布 QC/T XXXXX-XXXX 目 次 前言 ……………………………………………………………………………………………………………Ⅱ 1 范围……………………………………………………………………………………………………………1 2 规范性引用文件………………………………………………………………………………………………1 3 定义……………………………………………………………………………………………………………1 4 试验区域划分………………………………………………………………………………………………1 5 HIC1000区域和 HIC1700 区域的确定……………………………………………………………………2 6 试验条件……………………………………………………………………………………………………2 7 试验方法 ……………………………………………………………………………………………………3 8 冲击器的标定…………………………………………………………………………………………………3 9 试验报告……………………………………………………………………………………………………3 Ⅰ QC/T XXXXX-XXXX 前 言 本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。 本标准的技术内容配合 GB/T24550-2009《汽车对行人的碰撞保护》使用，分区内容参考欧盟指令 639/2009《对于 2009/78/EC 指令《关于机动车碰撞时对行人及弱势道路使用者保护》的技术说明》中 附件 II 的内容。 本标准由全国汽车标准化技术委员会提出并归口。 本标准起草单位：中国汽车技术研究中心。 本标准主要起草人：王阳、李维菁。 本标准为首次发布。 Ⅱ QC/T XXXXX-XXXX 汽车对行人的碰撞保护试验规程 1 范围 本标准规定了汽车碰撞时对行人保护方面的试验规程。 本标准适用于最大设计总质量大于500㎏的M1类汽车。最大设计总质量大于500㎏但不大于4500㎏的 M2类汽车，以及最大设计总质量大于500㎏但不大于4500㎏的N类汽车，可参照执行。但不包括驾驶员座 椅R点与前轴中心的横向平面的水平距离小于1000㎜的M2类和N类汽车。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T 4780 汽车车身术语 GB/T 24550—2009 汽车对行人的碰撞保护 3 术语和定义 GB/T 4780 和GB/T 24550—2009 中确立的及下列术语和定义适用于本标准。 3.1 保险杠试验区域 Bumper test area 过