copper substitution and noise reduction in brake pads graphite type selection铜替代和降噪刹车片石墨选型.pdfVIP

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2017-09-12 发布于上海
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copper substitution and noise reduction in brake pads graphite type selection铜替代和降噪刹车片石墨选型

Materials 2012, 5, 2258-2269; doi:10.3390/ma5112258 OPEN ACCESS materials ISSN 1996-1944 /journal/materials Article Copper Substitution and Noise Reduction in Brake Pads: Graphite Type Selection Raffaele Gilardi 1,*, Luigi Alzati 1, Mamadou Thiam 2, Jean-François Brunel 2, Yannick Desplanques 2, Philippe Dufrénoy 2, Sanjeev Sharma 3 and Jayashree Bijwe 3 1 Timcal Ltd., Strada Industriale 12, Bodio 6743, Switzerland; E-Mail: l.alzati@ 2 Laboratoire de Mécanique de Lille, Boulevard Paul Langevin, Villeneuve d’Ascq Cedex 59655, France; E-Mails: masseck.thiam@ (M.T.); jean-francois.brunel@polytech-lille.fr (J.-F.B.); yannick.desplanques@ec-lille.fr (Y.D.); philippe.dufrenoy@polytech-lille.fr (P.D.) 3 Indian Institute of Technology, New Delhi 110016, India; E-Mails: sonu82sharma@ (S.S.); jbijwe@itmmec.iitd.ac.in (J.B.) * Author to whom correspondence should be addressed; E-Mail: r.gilardi@; Tel.: +41-91-873-2010; Fax: +41-91-873-2009. Received: 24 September 2012; in revised form: 29 October 2012 / Accepted: 5 November 2012 / Published: 9 November 2012 Abstract: Graphite is commonly used in brake pads. The use of graphite powder has the main goal of solid state lubrication and friction coefficient stabilization. In this article results on resin bonded brake pads with focus on noise performance and heat dissipation are presented. Experimental tests are based on model friction materials with a known formulation and a reduced number of components for a better identification of the role of