源远流长的骑楼文化.docVIP

源远流长的骑楼文化　 ——《关于海口骑楼》研究性调查报告　　 海南岛的今昔，留给正史著述和口口相传的人们更多的是孤悬海外，偏安一隅，贬放流徙之地，文明闭塞之岛。千多年的岁月，名臣良士北望京城，有口莫辩芸芸百姓，耕读持家，却在远离京和中原大陆的小小岛上，开垦出传统文化根基深厚、民风淳朴、性情自由的一方土地。靠着海的缘故，百姓胸怀宽大、包容八方，东南亚的习俗在原住民的生活中影响渗透。海南省海口市的五条骑楼老街，就是这样一个透着历史气息、温暖海风、灿烂阳光与纯朴民风的世界。海口骑楼老街的由来，跟海口的港口开放通商史大有联系。清康熙二十三年清政府宣布废除海禁，开海贸易。琼州（海口）从此海运四通八达；至咸丰八年清政府与英法政府分别签订《天津条约》，琼州（海口）即被辟为通商口岸，称琼州口。从此，琼籍人士热衷于下南洋谋生，外国人则可以在琼州自由往来。1924年，为了建省办特区，当年粤军第一军独立旅旅长兼任琼崖善后处处长的邓本殷拆去具有629年历史的护城古城，城墙方石被用来铺设一条12米宽的大路，这就是长堤路的雏形。原来五六米宽的石板路全部扩建为通行汽车的街道，原来的四五条马路扩建到了30多条。为了搞好市政建设，邓本殷热情邀请海外华侨回乡投资建房。《海口文史资料》载“仅二年，争相修建有骑楼的新式楼房计800多幢，使海口面貌焕然一新。”这批琼籍归国华侨，因为衣锦荣归或落叶归根，回到海口后纷纷效仿南洋建筑风格的特色，建成一幢幢柱廊骑楼式的建筑，不仅有单边外廊，甚至扩展到双边、三边以致四边回廊，用于商用和居住。这种建筑特色非常适合海南阳光强烈、风雨即来的天气，凉爽舒适的骑楼，利于人们遮阳挡雨。由于毗邻港口，这些家家户户所建骑楼连接形成的街道，有着可供行走的地板，有着挡避风雨骄阳的顶盖，成为“店铺的公共走廊”。　　　路通财通，随着商业铺面的建设，老城区的商贸业也急速发展起来，当时全市商店迅速发展到多家，贸易总额达到一年数百万元。到了夜间，店铺灯火辉煌，广告牌被映照得五颜六色，人来人往、摩肩接踵，宛如上海十里洋场。自海口第一栋骑楼在原四牌楼街（今博爱北街）落成，以这座骑楼为发端，海口逐渐形成永乐街（今解放路）、大街（今中山路）、新街（今新华北路）、得胜沙路和沿海甸河的长堤路等，构成了一大片繁华的骑楼街区。　　　建筑是凝固的音乐，沉淀的历史。海口的骑楼老街作为现今国内骑楼建筑保留规模最大、保存基本完好、极富中西特色的历史文化街区，串起了海口变迁的历史，是一个世纪里来往南洋的人们记忆的共同载体，是海口文化变迁的生动记录，也是历经多年，海口留给今天最丰赡的城市情怀。沿着海口骑楼老街漫步，这种南洋风格的骑楼，是在楼房前半部跨人行道而建的，在马路边连接而形成自由步行的长廊，长度有几百米乃至一两千米。海口骑楼街的价值在于它的建筑形态，在于它中西合璧的特色，门窗、装饰、街道的适宜尺度。这些建筑的柱廊、敝廊、尖顶、雕花门窗和百叶窗，在南洋风格中都融入了欧洲建筑元素。细看海口骑楼的“女儿墙”，女儿墙就是骑楼立面的顶端部分，俗称为“风洞墙”，多为横向三段对称式，组成条条波浪般起伏的天际线。根据造型，欧亚混交的文艺复兴式（一道贯通整个门面的水平向矮墙，栏杆有的是宝瓶式的）欧亚混交的巴洛克式（波形山墙两翼被突出处理成像一片片巴洛克式风格的山墙）海口南洋式（在女儿墙上开一个个圆形的洞口，以减弱台风带来的危害）。　　　由于各条骑楼街的建筑年代不同，这些女儿墙的集中路段也不同，文艺复兴式风格的多出现在水巷口、解放东路、长堤路，巴洛克式风格的墙面装饰多集中在得胜沙路、中山路及博爱北路，而南洋式的也多出现在水巷口、解放东路以及长堤路。　　　海口骑楼的窗户也很体现欧亚混交的文化特点，它的窗楣就有方形的、半圆形的、敞肩形的，还有阿拉伯式的尖尖的。海口骑楼立面造型一般使用精湛的砖雕手工技艺，以砖砌筑出大致形状后，再勾勒表面线脚，效果完整、细腻。立面分三段式，下段为骑楼列柱，中段楼层，上段为檐口女儿墙，多为“前店后居”或“下店上居”式的建筑布局形式。与我国华南、东南亚一带的骑楼不同，海口骑楼的立面中，有着式样数不清的中式传统浮雕、砖雕花饰图案，比如百鸟朝凤、龙凤呈祥、松鹤延年、荷花莲藕、梅兰竹菊、回纹圈绳、福禄寿等，体现了海南文化和中国祈福文化的特征，据不完全统计,仅骑楼外墙上各种中西花饰构件浮雕图案就有上万个。这些中国民间的特色吉祥图案也在显眼处昭示着楼房主人家的精神向往。这种中原风情和异域风情的结合是海口多元文化最真实细致的体现，虽孤悬海外，仍是血浓于水、胸贯中西。骑楼大都高两三层，最高不过五层，有些还保留着早年的商号，成为具有现代资本主义特征的商业街。骑楼一栋挨着一栋，邻里或者共用一堵墙。骑楼的颜色米色、乳白、嫩黄，端庄典雅，但留在人们印象中的南洋色彩还有那些穿行在骑楼间苗条、婀娜、风情