安全检测标准限值设备检验部分.DOCVIP

机动车安全检验标准限值 （设备检验部分） 华燕客服中心 2009.9.2日整理 ——如无特殊声明，检验标准限值依据国标GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》 速度表校验 车速表指示车速V1（单位：km/h）与实际车速V2（单位：km/h）之间应符合下列关系式： 0≤V1 - V2≤(V2/10)＋4 （1） 汽车：将被测机动车的车轮驶上车速表检验台的滚筒上使之旋转，当该机动车车速表的指示值（V1）为40km/h时，车速表检验台速度指示仪表的指示值（V2）32.8km/h～40km/h0km/h时（GB21861-2008要求），车速表检验台速度指示仪表的指示值（V2）23.6km/h～0km/h范围内为合格。 （3）轮式拖拉机等设计时速小于40km/h的机动车无要求。 侧滑检验 对前轴采用非独立悬架的汽车，其转向轮的横向滑移量，用侧滑台检测时侧滑量值应在±5m/km之间。对前轴采用独立悬架的汽车，其GB18565规定协调时间：对采用液压制动系的车辆不得大于0.35 s；对采用气压制动系的车辆不得大于0.56s。 （4） 车轮阻滞力合格标准 各车轮的阻滞力占该轴轴荷百分比 ≤5% （5） 驻车制动力合格标准 机动车类型 合格标准 总质量/整备质量≥1.2 驻车制动力总和占整车重量百分比≥20% 总质量/整备质量1.2 驻车制动力总和占整车重量百分比≥15% （6）制动完全释放时间要求（仅对汽车要求）： 汽车制动完全释放时间（从松开制动踏板到制动消除所需要的时间）不应大于0.80s。 （7）进行制动性能检验时的制动踏板力或制动气压应符合以下要求： (a) 满载检验时 ① 气压制动系：气压表的指示气压≤额定工作气压 ② 液压制动系：踏板力，乘用车≤500N 其它机动车≤700N (b) 空载检验时 ① 气压制动系：气压表的指示气压≤600kPa ② 液压制动系：踏板力，乘用车≤400N 其它机动车≤450N 两轮、边三轮摩托车和轻便摩托车检验时，踏板力不应大于400 N，手握力不应大于 250 N。 三轮汽车、正三轮摩托车和拖拉机运输机组检验时，踏板力不应大于 600 N 。CO （%） HC (x 10-6) CO （%） HC (x 10-6) 2005年7月1日起新生产的第一类轻型汽车 0.5 100 0.3 100 2005年7月1日起新生产的第二类轻型汽车 0.8 150 0.5 150 2005年7月1日起新生产的重型汽车 1.0 200 0.7 200 (2) 装配点燃式发动机在用汽车双怠速试验排气污染物限值（GB18285-2005） 车辆类别 怠 速 高 怠 速 CO ％ HC 10-6 CO ％ HC 10-6 1995年7月1日以前生产的轻型汽车 4.5 1200 3.0 900 1995年7月1日起生产的轻型汽车 4.5 900 3.0 900 2000年7月1日起生产的第一类轻型汽车1） 0.8 150 0.3 100 2000年10月1日起生产的第二类轻型汽车 1.0 200 0.5 150 95年7月1日以前生产的重型汽车 5.0 2000 3.5 1200 95年7月1日起生产的重型汽车 4.5 1200 3.0 900 2004年9月1日起生产的重型汽车 1.5 250 0.7 200 注：1）对于2001年5月31日以前生产的5座以下（含5座）的微型面包车，执行1995年7月1日起生产的轻型汽车的排放限值。 2） 对于使用闭环控制电子燃油喷射系统和三元催化转换器技术的汽车进行过量空气系数（λ）的测定。 发动机转速为高怠速时，λ值在1.00± 0.03或制造厂规定的范围内。进行λ 测试前，应按照制造厂使用说明书的规定预热发动机。 (3)装配压燃式发动机的车辆自由加速试验排气可见污染物限值（GB3847-2005） 车辆类型 光吸收系数 m-1 2001年1月1日以后上牌照的在用车 2.5 2001年1月1日以后上牌照的在用车装配废气涡轮增压器的在用3.0 2005年7月1日起经型式核准车型 型式批准值+0.5 (4)装配压燃式发动机的车辆自由加速试验烟度排放限值（GB3847-2005） 车辆类型 烟度值 Rb 1995年月日以前生产的在用车 .0 1995年7月1日起生产的在用车 4.5 (5)摩托车和轻便摩托车排气怠速污染物排放限值( GB 14621-2002) 试验类别 CO % 四冲程HC 10-6 两冲程HC 10-6 2003年7月1日前生产的在