机电设备维修技术第五章.pptVIP

机电设备维修技术 连杆大端变形如图5-3所示。 图5-3 连杆大端变形示意图 1—瓦盖 2—连杆体 3—平板 1） 修复大端孔 2） 检修两螺栓孔 将连杆体和大端盖的两结合面铣去少许，使结合面垂直 于杆体中心线，然后把大端盖组装在连杆体上。在保证大小 孔中心距尺寸精度的前提下，重新镗大孔达到规定尺寸及精 度。 应采用镗孔或铰孔修复。采用铰孔修复时，孔的端面可 用人工修刮达到精度要求。按修复后孔的实际尺寸配制新 螺栓。 5.1.6 齿轮的修理 表5-4 齿轮常见的失效形式、损伤特征、产生原因及维修方法 堆焊、更换齿轮、变位切削 长期受交变接触应力作用，齿面接触强度和硬度不高、表面粗糙度大一些、润滑不良 在节线附近的下齿面上出现疲劳点蚀坑并扩展，呈贝克状，可遍及整个齿面，噪声、磨损、动载加大，在闭式齿轮中经常发生 疲劳点蚀 堆焊、局部更换、栽齿、镶齿 齿根处弯曲应力最大且集中，载荷过分集中、多次重复作用、短期过载 整体折断一般发生在齿根，局部折断一般发生在轮齿一端 轮齿折断 维 修 方 法 产 生 原 因 损 伤 特 征 失效形式 更换齿轮、变位切削、加强润滑 齿轮材料较软、承受载荷较大、齿面间磨擦力较大 齿面产生塑性流动、破坏了正确的齿形曲线 塑性变形 堆焊、调整换位、更换齿轮、换向、塑性变形、变位切削、加强润滑 铁屑、尘粒等进入轮齿的啮合部位引起磨粒磨损 轮齿接触表面沿滑动方向有均匀重迭条痕、多见于开式齿轮，导致失去齿形、齿厚减薄而断齿 齿面磨损 更换齿轮、变位切削、加强润滑 热胶合产生高速重载，引起局部瞬时高温、导致油膜破裂、使齿面局部粘焊；冷胶合发生于低速重载、局部压力过高、油膜压溃、产生胶合 齿面金属在一定压力下直接接触发生粘着，并随相对运动从齿面上撕落，按形成条件分为热胶合和冷胶合 齿面胶合 堆焊、更换齿轮、变位切削 齿面受高的交变接触应力，局部过载、材料缺陷、热处理不当、粘度过低、轮齿表面质量差 脆性材料、硬齿面齿轮在表层或次表层内产生裂纹，然后扩展，材料呈片状剥离齿面，形成剥落坑 齿面剥落 具体的修复内容，归纳以下要点。 1． 调整换位法 所谓调整换位就是将已磨损的齿轮变换一个方位，利 用齿轮未磨损或磨损轻的部位继续工作。 对于结构对称的齿轮，当单面磨损后可直接翻转180o， 重新安装使用，这是齿轮修复的通用办法。但是，对圆锥 齿轮或具有正反转的齿轮不能采用这种方法。 2．栽齿修复法 对于低速、平稳载荷且要求不高的较大齿轮，单个齿 折断后可将断齿根部锉平，根据齿根高度及齿宽情况，在 其上面栽上一排与齿轮材质相似的螺钉，包括钻孔、攻螺 纹、拧螺钉，并以堆焊联接各螺钉，然后再按齿形样板加 工出齿形。 3．镶齿修复法 4．堆焊修复法 当齿轮的轮齿崩坏，齿端、齿面磨损超限，或存在 严重表层剥落时，可以使用堆焊法进行修复。 齿轮堆焊的一般工艺为：焊前退火、焊前清洗、施 焊、焊缝检查、焊后机械加工与热处理、精加工、最终 检查及修整。 （1） 轮齿局部堆焊 当齿轮的个别齿断齿、崩牙，遭到严重损坏时，可以 用电弧堆焊法进行局部堆焊。 （2） 齿面多层堆焊 当齿轮少数齿面磨损严重时，可用齿面多层堆焊。 对于堆焊后的齿轮，要经过加工处理以后才能使用。 最常用的加工方法有两种： 1） 磨合法 这种方法工艺简单、维修成本低，但配对齿轮磨损较大、 精度低。它适用于转速很低的开式齿轮修复。 2） 切削加工法 齿轮在堆焊时留有一定的加工余量，然后在机床上进 行切削加工。此种方法能获得较高的精度，生产效率也较 高。 5．变位切削法 齿轮磨损后可利用变位切削，将大齿轮的磨损部分切 去，另外配换一个新的小齿轮与大齿轮相配，齿轮传动即 能恢复。 若两齿轮的中心距不能改变时，与经过负变位切削后 的大齿轮相啮合的新小齿轮必须采用正变位切削。 如果两传动轴的位置可调整，新的小齿轮不用变位， 仍采用原来的标准齿轮。若小齿轮装在电动机轴上，可移 动电动机来调整中心距。 采用变位切削法修复齿轮，必须进行有关方面的验算，包括： 1） 根据大齿轮的磨损程度，确定切削位置，即大齿轮 切削最小的径向深度； 2） 当大齿轮齿数小于40时，需验算是否会有根切现象，若 大于40，一般不会发生根切，可不验算； 3） 当小齿轮齿数小于25时，需验算齿顶是否变尖，若大于 25，一般很少使齿顶变尖，帮不需验算； 4） 必须验算轮齿齿形有无