诺亚之风-航运版-诺亚天泽保险经纪.PDFVIP

2013年5月 2013年5月 年55月月   月刊   第10期 诺 亚 之 风 ※航运版※ 青岛市太平路51号国际贸易大厦23楼 电话：0532传真：0532 Email: service@ 诺亚之风-月刊 第10期 2013年5月 诺亚之风-月刊 第10期 2013年5月 诺诺亚亚之之风风--月月刊刊 第第1100期期年55月月 诺 亚 之 风 诺 亚 之 风 诺诺 亚亚 之之 风风 目 录 行业资讯 • 上海国际航运研究中心：集装箱运输企业或率先吹响复苏号角2 • 全球新造船市场佳音不断 2 • 上海海事部门连续滞留低标准外轮3 • 航运业或成不良贷款高危区3 风险管理 • 对人保船舶保险条款（86 版）部分条款的剖析4 案例分享 • 船舶买卖合同下卖方的义务6 走进诺亚 • 诺亚新闻8 哲品汇 • 西西弗的故事9 • 金子与石头10 • 三个砌墙工人10 wwwwww..ttnnzzccoonnssuulltt..ccoomm 1 诺亚之风-月刊 第10期 2013年5月 诺亚之风-月刊 第10期 2013年5月 诺诺亚亚之之风风--月月刊刊 第第1100期期年55月月 行业资讯 行业资讯 行行业业资资讯讯 上海国际航运研究中心：集装箱运输企业或率先吹响复苏号角 来源：上海金融新闻网 上海国际航运研究中心4月8日发布的2013年第二季度中国航运景气报告显示，第一季度中国航运业总 体状况不佳，但二季度集装箱运输企业将率先吹响复苏的号角。 自2011年四季度以来，中国航运景 气指数已经连续六个季度处于景气分 界线以下，航运企业的经营状况仍在继 续恶化。2013年第一季度，中国航运景 气指数为86.11点，处于相对不景气区 间，较前一季度下降2.47点；中国航运 信心指数为68.52点，处于较为不景气 区间，较前一季度上升9.76点，其中， 船舶运输企业家信心最低，不足50点， 处于较重不景气区间。 根据中国航运景气调查，2013年第二季度的中国航运景气指数预计为98.34点，处于微弱不景气区间， 较本季度上升12.23点；中国航运信心指数预计为90.02点，处于微弱不景气区间。集装箱运输企业景气指 数预计为115.14点，将在时隔一年之后重回景气区间，较本季度上涨22.14点。集装箱运输企业信心指数预 计为116.43点，将自2011年三季度之后首次进入景气区间，较本季度上升44.29点。 但报告也指出，自2009年11月以来，先行指数总体上一直处于波动下降的态势。波动幅度在近一段时 间内明显收窄，却始终无法撑起长时间的上扬走势。总之，2013年航运业出现