15-暗挖盖挖结合地铁车站工程.docVIP

工程信息 工程名称 暗挖盖挖结合地铁车站工程 工程类型 地铁类-车站 结构类型 车站 整理日期 2008年6月19日 基期单方造价 6287.00 工程地点 地铁车站 单方造价 工程概况 费用分析 单方工程量 人工材料单方消耗量 本工程为暗挖、盖挖相结合、三层岛式地铁车站，总建筑面积为13856m2，其中主体建筑面积为10357m2（盖挖段建筑面积8740m2，暗挖段建筑面积1617m2）；出入口及附属工程总建筑面积3499m2，其中明挖部分建筑面积1861m2，暗挖部分建筑面积1638m2。车站全长180m，总宽26m，平均埋深22m。地下一层为站厅层，地下二层为设备层，地下三层为站台层。共设四个出入口、两组风亭。 土方运距 20km 竖井 2座（7×13×23m） 主体暗挖结构 初期支护 C20喷射混凝土（厚度300mm）、钢格栅 主体盖挖结构 基坑支护 钻孔灌注桩（Φ800、Φ1000）、钢支撑（Φ600） 二次衬砌 C30钢筋混凝土（厚度300mm） 盖挖顶棚 军用梁 顶板 C30钢筋混凝土（厚度700mm） 棚盖 底板 C30钢筋混凝土（厚度850mm） 内衬墙 C30混凝土（厚度300） 钢管柱 C40钢筋混凝土、Φ800mm 地梁 C30混凝土 梁 C30钢筋混凝土（厚度600mm） 矩形柱 C40混凝土 超前支护 大管棚Φ159、小导管Φ42 底板 C30混凝土(厚度850mm) 注浆 水泥水玻璃、水泥浆 中层板 C30混凝土(厚度400mm) 防水 暗挖结构 ECB防水板 顶板 C30混凝土(厚度700mm) 盖挖结构 底板、侧墙采用SBS改性沥青防水卷材 出入口及风道 明挖 钻孔灌注桩（Φ800）、钢支撑、大管棚（Φ115）、底板、顶板、墙均为C30混凝土 顶板 单组分聚氯脂涂料 ? ? 均为C30混凝土 项目 单方造价 占单方造价比例（%） 直????? 接?? ??? 费 企业管理费及其他费用 元/m2 人工费 材料费 机械费 临时设施费 现场经费 合计 企业管理费 利润 税金 合计 总价 6287.28 10.65 56.51 13.17 2.35 3.08 85.75 4.63 6.33 3.29 14.25 结构 5561.89 10.82 62.76 6.74 2.35 3.08 85.75 4.63 6.33 3.29 14.25 土方 725.39 9.31 8.59 62.42 2.35 3.08 85.75 4.63 6.33 3.29 14.25 单方工程造价 名称 单位 数量 名称 单位 数量 土方 总量 m3 10.180 钢材 总量 t 0.627 暗挖土方 3.820 主体结构钢筋 0.323 盖挖 4.280 围护结构钢筋 0.068 明挖 0.790 回填 1.290 临时钢支撑 0.085 混凝土 总量 2.564 军用梁 0.058 喷射混凝土小计 0.390 钢筋网片 0.016 临时支护C20 0.180 小导管Φ32 0.003 初衬C20 0.210 管棚Φ159 0.006 抗渗混凝土小计 1.509 格栅拱架 0.065 二衬C30 0.421 钢管柱 0.003 梁C30 0.216 防水 总量 m2 1.939 柱C30 0.041 ECB防水板2.0mm厚 0.630 墙C30 0.397 聚氨脂防水涂料 0.307 底板C30 0.255 双层SBS防水卷材4mm厚 1.002 顶板C30 0.179 模板 总量 2.292 预拌混凝土小计 0.665 边墙 0.894 围护结构C25 0.340 顶板 0.457 中板C30 0.125 底板 0.172 垫层C15 0.037 柱 0.242 拱底填充C15 0.157 中板 0.324 楼梯C30 0.006 梁 0.203 水泥水玻璃注浆 0.123 棚盖 0.165 名称 单位 数量 名称 单位 数量 人工 工 日 21.830 C15预拌混凝土 m3 0.162 板方材 m3 0.008 C20预拌混凝土 0.037 钢筋 kg 483.905 C25预拌混凝土 0.423 型钢 17.549 C30预拌混凝土 0.577 普通钢板 0.649 C30预拌抗渗 1.170 钢支撑 3.434 C40预拌混凝土