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项目五 任务六 压力控制回路故障分析与排除

项目五 压力阀的使用与维护 任务六 压力控制回路故障分析与排除 * 一、调压不正常的故障分析与排除 1、溢流阀主阀芯卡住 故障现象:将换向阀置于中位,调整溢流阀的压力。当压力值在10MPa以下,溢流阀正常工作,当压力调整到高于10MPa时,系统发出像吹笛一样的尖叫声。 故障原因:主阀芯卡在某一位置而激起的高频振动,并出现噪声共振。另外,高压油通过被卡住的溢流口和内泄油道溢回油箱,也发出高频率的流体噪声 故障处理:阀盖孔有偏心时,应进行修磨;主阀芯与阀体配合滑动面若有污物,应清洗干净。若被划伤,应修磨平滑。 任务六 压力控制回路故障与排除 2、溢流阀调定压力不稳定 故障原因:共同的回油管路。 故障处理:将两个溢流阀的回油管路分别接回油箱,避免相互干扰。若由于某种因素,必须合流回油箱时,应将合流后的回油管加粗。 故障现象:系统开始运行时,溢流阀3和4压力不稳定,并发出振动和噪声。只有一个溢流阀工作时,其调定压力稳定,也没有明显的振动和噪声。 一、调压不正常的故障分析与排除 二、减压不稳定的故障分析及排除 故障现象:系统主油路工作正常。但减压回路中减压阀出口压力波动较大,使缸9的工作压力不能稳定在调定值1MPa上。 两油缸动作的干扰。 执行机构负载不稳定。 液压缸的内外泄漏。 液压油污染 外泄漏油口有背压。 故障原因:系统中电液换向阀5和6在换向过程中,控制油路的回油流量和压力是变化的。而减压阀的外泄油路的油液也是波动的,两股油液合流后产生不稳定的背压。 故障处理:将减压阀的外泄油管与电液换向阀5和6的泄漏油管分别单独接回油箱,消除干扰与波动。 三、顺序动作回路(顺序阀)工作不正常 故障现象:缸A的负载是缸B负载的二分之一。顺序阀4的压力调定值比溢流阀2低lMPa。系统调试时,不能实现A缸先动作B缸后动作的顺序。 故障原因:节流调速回路与顺序阀的压力不匹配,溢流阀一直开启,从而顺序阀的进口压力总为溢流阀的调定压力;因此,顺序阀总是开启的,起不到顺序动作要求。 故障处理:将直控顺序阀4换成外控顺序阀。 节流调速回路 溢流阀总溢流 顺序阀总开启 直控式顺序阀 外控式顺序阀 四、溢流阀产生共振 故障现象:溢流阀3和4同规格,调定压力均为14MPa。当用一台泵工作时,噪声消失,两泵同时工作时,发生啸叫声。 将3和4用一个大容量溢流阀代替,安置于双泵合流处。 将两个溢流阀的调定压力值错开lMPa左右。 改为此图回路形式 5、保压、换向过程出现冲击 故障现象:振动冲击大 。 故障原因:负载由正负载变为负负载,外控顺序阀的控制油失控,导致顺序阀时开时关的现象,产生振动与冲击。 故障处理:在外控顺序阀2和3的出油管路上分别设置节流阀4和5。 *

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