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浅论消防设计中所存在问题及方法【摘要】 下文主要结合建设设计的经验，分析了我国建筑消防设计中存在的缺陷及问题，提出了相应的改进措施及建议。 【关键词】 建筑消防，设计缺陷，实用方法 【 abstract 】 this paper, with the design of the construction of the experience, this paper analyzes the present existing in the design of the fire of defects and problems, and put forward the corresponding measures and Suggestions for improving. 【 key words 】 building fire, a design flaw, practical methods 中图分类号：S611文献标识码：A 文章编号： 一、当前民用建筑消防设计存在的主要缺陷 1．1 裙房设计规划 城市规划进程步伐不断加快，城市市政基础设施投资力度也相应提升，不少高层建筑、大型建筑工程拔地而起。但是，当前不少建筑楼盘为追求投产后的商业效益与价值，建筑裙房设计往往达到四层之多。加上不少楼盘裙房设计为了使得商业用途得以体现，留足了空间，常常层与层之间有 4． 5m 以上，甚至不少楼层的净空已经超过了《规范》消防安全设计所需的 5m 高度。 1．2幕墙问题 幕墙是现代建筑追求美观并讲究实用的建筑墙体之一，在很大程度上能够协调城市规划美观效果。但是，不少建筑工程的幕墙设计未能良好考虑消防事故发生的扑救登高距离问题，从而给一旦发生火灾的营救工作带来了难题。 1．3楼道内安全出口设计问题 楼房住宅登高面设计与安全出口设计契合度不够。即多数建筑设计为追求商业价值而规避设计布置直通室外疏散楼梯或直通楼梯间的出口，往往将疏散楼梯或出口布置在非登高面的另一侧。 1．4消防车道设计 不少建筑楼盘建筑设计常常过多的考虑到商业价值。即过多的为商铺与临街立面效果着想，而建筑消防登高扑救面常常被设计在背街一面。也就是说，这种设计方式会对消防环形车到与回车场的设计不利，尤其是随着这种设计作用的体现，会在一定程度上限制消防车辆的回弯半径，从而不利消防安全抢险工作的执行。 二、民用建筑消防安全问题应合理设计的实用方法 2．1 登高外墙应当满足临街设计需求 现代民用建筑或多数商业高层楼盘往往建立在商业街区或市区之内。而把民用住宅的登高面设置在临街一面可以利于火灾一旦发生时的及时扑救。也就是说，尽量在临街一面设计建筑登高面可以使得营救场地更为宽广，能够满足消防扑救作业需求。但是，也要尽量保证登高面设计范畴区域内不要设置幕墙玻璃。由于现代建筑讲究美观与实用兼并的设计需求，常常在设计思路上尽量采用玻璃幕墙。但是一旦发生火宅消防事故时，不能为消防作业登高面的设计留足空间，也势必会造成火灾营救的不便后果。并且不少建筑民宅火灾事故现场也证明了这点，即幕墙玻璃遇到高温炙烤，会产生崩塌与崩落的效果，从而极易造成二次人员伤亡。 2．2 裙房、疏散楼体、出口的消防设计 《规范》中在 4、1、7 条中明确指出: “高层建筑的底边至少有一个长边或周边长度的 1/4 且不小于一个长边长度，不应布置高度大于 5米、进深大于 4 米的裙房，且在此范围内必须设有直通室外的楼梯或直通楼梯间的出口。”因此，现代民用建筑为了满足消防设计的需求，应当尽可能地去按照规范所需进行设计。比如，一些多边形的平面楼盘设计时，应当至少满足一个场边的长度作为登高营救边。另外，在建筑民宅的楼道内的楼道安全出口设计也尽量要与登高扑救一侧设计相协调，最好能够满足登高扑救时即刻就能到达民宅内的安全出口。如果在建筑设计上，确实有些困难，那么也应当至少保证直通楼道的安全出口能够直通登高面一侧，同时还要确保每层能够设有安全外逃阳台，否则消防安全规范设计需求只能成为空谈。最后是裙房高度与进深问题。如果按照《规范》中的规范需求进行设计，就必须保证裙房净空高度在 5m 以下，并且进深小于 4m。可以说，这项消防设计需求对于一些大型商场可能有些困难，其毕竟要考虑商业用途。但是，对于民用建筑或者民用高层建筑楼盘而言，至少可以做到进深在4m 之内; 而一旦裙房净空设计高度超过 5m，就要确保登高扑救一面不能设计出凸出的裙房，否则也难以达到消防安全设计规范需求。 2．3环形消防车道设计所需注意问题 一是消防车道的净宽不应小于 4 米，同时，要尽可能地考虑消防车道距高层建筑外墙距离大于 5 米。二是在消防车道上尽量避免设