某大跨度混凝土连廊舒适度分析.PDF

第３２卷 第３期 桂 林 理 工 大 学 学 报 Ｖｏｌ３２Ｎｏ３ ２０１２年８月 ＪｏｕｒｎａｌｏｆＧｕｉｌｉｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ Ａｕｇ．　２０１２  文章编号：１６７４－９０５７（２０１２）０３－０４２５－０５　　　　　 ｄｏｉ：１０３９６９／ｊ．ｉｓｓｎ１６７４－９０５７２０１２０３０２７ 某大跨度混凝土连廊舒适度分析 杨律磊，朱寻焱 （苏州工业园区设计研究院股份有限公司，江苏 苏州　２１５０２１） 摘　要：以某工程大跨度混凝土连廊为例，对大跨度混凝土楼盖舒适度的校核与改善进行了分析与研 究。在连廊中采用多点调频质量阻尼器 （ＴＭＤ）消能减振系统，对连廊在减振前后各不利工况作用下 的动力时程响应进行了数值分析。结果表明：多点调频质量阻尼器消能减振系统对于大跨度混凝土楼 盖竖向振动舒适度的改善具有一定效果，可以在类似大跨度混凝土楼盖结构中进行推广。 关键词：大跨度连廊；舒适度指标；减振；ＴＭＤ（调频质量阻尼器） 中图分类号：ＴＵ３１１３　　　　　　　　　　　　　文献标志码：Ａ 随着建筑设计、施工技术的快速发展以及居 以接受的楼盖振动峰值加速度［４－５］如图 １所示。 住者对于居住空间的要求更加多样化，大跨楼盖 文献 ［１］中规定了一般民用建筑设计时采用的楼 结构正逐渐兴起。大跨楼盖在正常使用条件下的 盖振动加速度限值如表１所示。 舒适度控制逐渐成为结构工程师必须考虑的问题。 对于楼盖的舒适度评价方法，近２０年来，国际上 已经出现了多个楼盖舒适度评价方法，我国在新 颁布的 《高层建筑混凝土结构技术规程》ＪＧＪ３— ［１］ ２０１０ 中也给出了相关的评价方法。 目前国内针对楼盖的舒适度计算方法主要分 为两类：一是采用简化的近似方法，（文献［１］给 出的计算公式）；二是采用有限元计算方法［２－３］， 即建立结构的有限元模型，在其上施加各工况下 的人行荷载，计算结构的加速度响应，并根据计 算结果及预先选定的舒适度评价标准，来评价结 图１　不同用途建筑物舒适度峰值加速度指标 构的舒适度性能。 Ｆｉｇ１　Ｃｏｍｆｏｒｔｐｅａｋａｃｃｅｌｅｒａｔｉｏｎｉｎｄｅｘｏｆｄｉｆｆｅｒｅｎｔｂｕｉｌｄｉｎｇｓ １　舒适度性能评价指标及人行荷载 表１　楼盖竖向振动加速度限值 ２ Ｔａｂｌｅ１　Ｆｌｏｏｒｖｅｒｔｉｃａｌｖｉｂｒａｔｉｏｎａｃｃｅｌｅｒａｔｉｏｎｌｉｍｉｔｓ　　ｍ／ｓ 人对楼盖振动的反应与楼盖振动的幅值、人 人员活 峰值加速度限值 动环境 竖向振动频率 ２Ｈｚ 竖向振动频率 ４Ｈｚ 所处的环境、人自身的活动状态以及心理状态都 ≯ ≮ 住宅、办公 ００７ ００５ 有关系。楼盖振动对人的影响一般可以用振动的 商场及室 ０２２ ０１５ 峰值加速度来衡量，不同振动频率下人体舒适度可 内连廊 　收稿日期：２０１２－０６－０１ 　作者简介：杨律磊 （１９８７—），男，硕士，结构工程专业，ｙａｎｇｌｖｌｅｉ＠ｓｉｐｄｒｉｃｏｍ。 　引文