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中原北京鸿坤地产项目提案报告

世界城市背景下的大兴区域发展 北京2013年计划投资2270亿元推进重点工程建设,同比增长27% ,项目资金安排体现了向郊区和薄弱地区倾斜,其中城南地区政府投资比重不低于40%,西部地区政府投资比重不低于1/3,生态涵养区政府投资比重不低于20%。 大兴区域政策优势—重点扶持工程 2013北京市发改委公布240项全市重点工程(仅大兴新城区域) 北京首都第二机场 京台高速新开 南中轴森林公园一期新开 高技术产业新开项目德信移动终端产品制造中心项目西红门镇 生产服务型产业北京英特宜家购物中心大兴项目续建 民生综合治理-西红门城乡结合部环境治理 万寿路南延续建 马家堡西路南延续建 世界城市背景下的大兴区域发展 四条地铁线: 地铁大兴线,还将延长至机场 机场快线,将修建一条全新的通往市区的地铁线 M9,9号线南延 S6,新城环线 大兴交通优势—轨道交通 轨道经济。地铁沿线正在成为城市的黄金经济线,地铁代表着人流、代表着昂贵的租金、代表着物业的升值、代表着城市未 来的发展方向。有调查表明,每投资一个亿的轨道交通项目,可以带动GDP增长2.6亿,另外还能提供4000个以上的就业岗位。 世界城市背景下的大兴区域发展 四条高速: 京台高速,北京段年内开工,北京2013年240个重点项目之一 机场高速,连接新机场至市区 京开高速 京沪高速 大兴交通优势—公路交通 本案 世界城市背景下的大兴区域发展 六条南部联络线: 五环 黄亦路 兴亦路 六环 规划东部发展联络带 规划东南部过境通道 大兴交通优势—公路交通 本案 世界城市背景下的大兴区域发展 八条进京高速: 京开高速、京沪高速、京台高速、机场高速 京台高速今年开工,机场高速规划中 南中轴路 第二机场建成,南苑机场搬迁,届时南中轴路将打通 蒲黄榆快速路 刘家窑桥直通南五环,已通车 马家堡西路南延 将与马家堡西路、开阳路、宣武门内外大街连成直达西单的南北大通道 万寿路南延 起点为金星路,终点为南四环路辅路,道路全长约7.63公里。道路全线按城市主干路设计,设计速度为每小时50至60公里,道路红线宽50至70米 大兴交通优势—公路交通 世界城市背景下的大兴区域发展 第二机场 五环 六环 七环 (南部过境路) 南中轴线 京济高速 京津塘高速 京开高速 中轴轨道交通 四号线 M九号线 市域快速轨道线 本案 1个世界第一机场、4条地铁、4条高速、6条南部联络线、8条进京道路。 世界城市背景下的大兴区域发展 “十二五”规划产业发展: 大兴产业发展 发展目标:引导形成高端、高效、高辐射的十大产业集群,构建“一区六园”为载体的产业发展平台,成为首都战略性新兴产业引领区、高技术制造业核心区、体制机制创新先导区和低碳绿色发展示范区。 指导原则:走创新驱动、内生增长的道路,实现经济总量和发展质量的新跨越,着力提高产业竞争力、自主创新力、国际影响力和环境承载力。 世界城市背景下的大兴区域发展 重点发展十大产业,形成“四三三”产业格局 大兴产业发展—十大产业 生物医药产业 电子信息产业 装备制造产业 汽车制造产业 新能源和新材料产业 航空航天产业 新媒体文化创意产业 生产性服务产业 科技创新服务产业 都市产业 三大支撑产业 三大新兴产业 四大主导产业 世界城市背景下的大兴区域发展 整体规划:三城一区六园 大兴新城:地区行政和文化中心、区域消费性服务业中心、南部新区的部分重要产业集聚区 亦庄新城:南部高端制造业发展的主体平台、首都生产性服务业重要组成部分 新航城:世界城市的门户枢纽,带动高端临空产业集聚,推动南部基础设施建设、提升城市产业化国际水平和辐射带动能力 大兴产业发展—三城一区六园 “三城”鼎力 世界城市背景下的大兴区域发展 北京经济技术开发区:发展壮大电子信息、装备制造和汽车制造等主导产业,大力培育光伏、风电等新能源产业,同时积极发展生产性服务产业 新媒体产业园:发展新媒体产业、影视制作、动漫网游、创意设计等产业 本案 大兴产业发展—三城一区六园 世界城市背景下的大兴区域发展 生物医药产业园:发展生物制药、医疗器械、现代中药,推动创新药物及高端仿制药产业化 军民结合产业园:发展通用航空设备、航空电子、智能装备、新材料等产业 新能源汽车产业园:发展新能源汽车、汽车零部件等产业 大兴产业发展—三城一区六园 本案 世界城市背景下的大兴区域发展 新空港产业园:发展航空企业总部、空港服务业、空港物流、商务会展、高技术制造等产业 生产性服务业产业园:发展金融服务、研发设计、软件和信息服务、商务服务等产业,促进工业设计、新型和中小型金融机构在地铁沿线集聚发展,加快宜家购物中心等一批重点项目建设 大兴产业发展—三城一区六园 本案 西红门发展规划 西红门镇

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