二级减速器设计模板.docVIP

滁州学院 毕 业 设 计 课　　题：＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 设计时间：＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 班　　级：＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 学　　号：＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 姓　　名：＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 指导教师：＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 完成日期： 年 月 日 目 录 封 面 ……………………………………………………………………… 1 目 录：……………………………………………………………………… 2 第一章：毕业设计任务书 ………………………………………………… 3 第二章：电动机的选择 …………………………………………………… 4 第三章：计算总传动比及分配传动比 …………………………………… 5 第四章：运动参数及动力参数计算 ……………………………………… 5 第五章： V带的设计 ……………………………………………………… 7 第六章：齿轮传动设计 ……………………………………………………… 9 第七章：标准直齿圆柱齿轮的基本参数 ……………………………………14 第八章：轴的设计及校核 ……………………………………………… 16 第九章：键的设计 ………………………………………………………… 27 第十章：轴承的选择 …………………………………………………………28 第十一章：联轴器的选择 ………………………………………………… 29 第十二章：减速器机体结构尺寸 ………………………………………… 30 第十三章：减速器的各部位附属零件的设计……………………………… 30 第十四章：润滑方式的确定 ……………………………………………… 32 设 计 小 结 …………………………………………………………… 31 参考文献 ………………………………………………………………… 32 一、毕业设计任务书 1、设计内容 自动送料带式输送机传动装置的减速器。 2、运动简图 由设计者选择传动方案。 3、工作条件 输送机连续工作，有轻微振动，两班制工作，输送带速度允许误差为±5%。 4、原始数据 已 知 条 件 数据 减速器输出功率P(kw) 3.3 输送带转速n（r/min） 100 使用期限y（年） 5 5、设计工作量 （1）、设计说明书1份； （2）、减速器装配图1张； （3）、减速器零件图1~3张。 二、电动机的选择： 1. 组成：传动装置由电机、减速器、工作机组成。 2. 特点：齿轮相对于轴承不对称分布，故沿轴向载荷分布不均匀，要求轴有较大的刚度。 3. 确定传动方案：考虑到电机转速高，传动功率大，将V带设置在高速级。 其传动方案如下： 4.选择电动机类型： 按工作要求和条件，选用Y型笼型三相异步电动机，电压380V。 5.选择电动机的功率 工作机所需的电动机输出功率Pd=KW 由电动机到运输带的传动总功率为 η=η1×η23×η32×η4×η5×η6 η1—带传动效率：0.96 η2—齿轮传动的轴承的效率：0.99 η3—圆柱齿轮的传动效率：0.97 η4—联轴器的传动效率：0.97 η5—卷筒轴的轴承传动效率：0.98 η6—卷筒的效率：0.96 则：η= =0.96×0.993×0.972×0.97×0.98×0.96=0.80 所以：Pd===4.125kw 查表选电动机额定功率为5.5KW. 6.确定电动机 按推荐的合理传动比范围：取V带传动的传动i带=2~4；二级圆柱齿轮减速器传动比i齿=4~8，所以总传动比合理范围为i总=8~32，故电动机转速的可选范围是： n电机=i总×n卷=(8~32)×100r/min=(800~3200)r/min 符合这一范围的同步转速有750、1500和3000r/min两种，再根据计算出的容量，由附录附表8.1查出适用的电动机型号，因此传动方案如下： 方案 电动机型号 额定功率 Ped/kw 电动机转速/(r/min) 传动装置的传动比 同步转速 满载转速 总传动比 带 齿轮 1 Y132M2-6 5.5 1000 960 9.6 3 3.2 2 Y132S-4 5.5 1500 1440 14.4 2 7.2 3 Y132S1-2 5.5 3000 2900 29 3 9.7 综合考虑电动机和传动装置的尺寸、重量和带传动、减速器的传动比，方案二比较适中。 因此选定电动机型号为Y132S-4,所选电动机的额定功率为kw,满载转速为1440r/min，总传动比适中，传动装置结构较紧凑。 三、 计算总传动比及分配传动比 总传动比：i=14.4 ，分配传动比：取则i