二级圆柱直齿减速器设计.docVIP

机械设计课程设计 说明书 姓 名： 丁龙 指导教师： 褚园 院 系： 信息工程学院 专 业： 机械设计制造及其自动化 学 号： 20906071010 目 录 课程设计说明 第一章 电动机的选择 1.1 传动方案的拟定 1.2 电动机的选择 1.3传动比的分配 1.4传动装置的运动和动力参数计算： 2.1 高速轴上的大小齿轮传动设计 2.2 低速轴上的大小齿轮传动设计 第三章 轴的结构设计和计算 3.1轴的选择与结构设计 3.2中间轴的校核： 第四章 联轴器的选择及计算 4.1.联轴器的选择和结构设计 4.2联轴器的校核 第五章 键联接的选择及计算 5.1键的选择与结构设计 第六章滚动轴承的选择及计算 6.1轴承的选择与结构设计 第七章 润滑和密封方式的选择 7.1齿轮润滑 7.2滚动轴承的润滑 第八章 箱体及设计的结构设计和选择 8.1减速器箱体的结构设计 8.2减速度器的附件 设计小结 参考资料 课程设计说明 1、设计任务 设计带式输送机传动系统。要求传动系统中含有两级圆柱齿轮减速器。 2、传动系统参考方案(见图3)。3、原始数据（见表3） F（N） — 输送带有效拉力； V（m/s）— 输送带工作速度； D（mm）—输送带滚筒直径。 4、工作条件 两班工作制，工作载荷平稳，电压为380/220V三相交流电源，减速器寿命5年。 总效率： ＝0.99×0.95×0.97×0.98×0.96 ＝0.86 所需功率：Pd＝ Pw / η＝ Pw/0.86=4.7/0.86=5.47kW 卷筒的工作转速为 按推荐比的合理范围，取V带传动的传动比为i1=2-4,二级圆柱齿轮减速器的传动为i2=8—40，总传动比的合理范围为（16—160），故电动机转速的可选范围为Nd=n=(16-160)55.4=886-8864 选择同步转速为1000r/min的Y系列Y132M2-6三相异步电动机 ，要求电机额定功率Pe不小于所需功率Pd，并列表记录电机满载转速nm等。 额定功率 满载转速 中心高 外伸轴径 外伸长度 5.5KW 960 r/min 132 mm 38 mm 80 mm 1.2确定传动比 1、 分配原则 ⑴、各级传动的传动比不应超过其传动比的最大值。 ⑵、使所设计的传动系统的各级传动机构具有最小的外部尺寸。 ⑶、使二级齿轮减速器中，各级大齿轮的浸油深度大致相等，以利实现油池润滑。 ⑷、 使各级圆柱齿轮传动的中心距保持一定比例。 ２、总传动比 滚筒转速： D：滚筒直径，345 mm； v：输送带速度，1.0 m/s。 总传动比：＝ =960/55.4=17.3 分配传动装置传动比 = 式中、分别为带传动和减速器的传动比。 为使Ｖ带传动传动外廓尺寸不致过大，传动大则皮带轮大轮与小轮直径相差较大,小皮带包角小,再由表可知, =2～4，所以选择＝２ 设 ----减速器高速级传动比， ----减速器低速级传动比， 对于二级展开式圆柱齿轮减速器，传动比可按下式分配: 计算得＝３.５，则 =２.６ ３传动参数的计算 机器传动系统的传动参数主要是指各轴的转速、功率和转矩，它是进行传动零件设计计算的总要依据。 各轴的转速n() 高速轴Ⅰ的转速 960 r/min 中间轴Ⅱ的转速　／960 ／3.5＝274 .3r/min 低速轴Ⅲ的转速　／／()105.5r/min 滚筒轴Ⅳ的转速　 105.5r/min 式中:为电动机的满载转速，为减速器高速级传动比，为减速器低速级传动比。 各轴的输入功率P(kW) 高速轴Ⅰ的输入功率 　＝5.5KW×0.995.445 KW 中间轴Ⅱ的输入功率 　＝5.445×0.98×0.975.18 KW 低速轴Ⅲ的输入功率 　＝5.18×0.98×0.97 4.92 KW 滚筒轴Ⅳ的输入功率 　＝4.92×0.99×0.974.7 KW 式中：为电动机的额定功率；为联轴器的效率; 为一对轴承的效率；为高速轴齿轮传动的效率；为低速级齿轮传动的效率。 各轴的输入转矩T(N.m) 高速轴Ⅰ的输入转矩 ＝9550／9550×5.445/96054.2 N.m 中间轴Ⅱ的输入转矩 ＝9550／9550×5.18/274.3180.4 N.m 低速轴Ⅲ的输入转矩 ＝9550／9550×4.92/105.5 445N.m 滚筒轴Ⅳ的输入转矩 ＝9550／9550×4.7/105.5 425.5N.m 运动和动