HXD2B型机车干燥器干燥剂粉化的原因分析与解决办法.pdfVIP

现场经验 轨道交通装备与技术 第5期2014年9月 文章编号 ：2095—5251(2014)05—0042—02 HXD2B型机车干燥器干燥剂粉化的 原 因分析与解决办法 陈 宏 邹家来 李连 国 (北京铁路安全监管办驻唐 山机务段验收室 河北 唐 山 064000) 摘 要 ：HXD：型机车空气干燥器内的干燥剂经常出现颗粒破碎 ，甚至有粉末状颗粒 进入到制动系统管路 内，给行车安全带来隐患。针对这种现象分析 了其发生原因，提 出了解决办法，通过实际运用验证 了该方法效果 良好 。 关键词 iHXD 型机车 ；干燥器；干燥剂；粉化 中图分类号 ：U269．6 文献标识码 ：B 燥剂上部约 150mm深处的干燥剂颗粒出现不同程度 1 问题概况 的破碎 ，甚至滤网处出现大量粉末，干燥剂高度下降 北京铁路局唐 山机务段对所支配 的 82台 2O～80mm 不等 (见表 1)。特别是 2012年 l0月 HXD：型机车承做季检 、半年检 、年检修程 。自2012 HXD 0230号机车年检时，解体干燥塔后发现 ：粉末 年以来共承做 HXD：型机车年检 50余台，年检的检 状的干燥剂已经进入到总风缸 、控制风路和制动风路 修范围中要求打开空气干燥器干燥筒上盖 ，检查 内 中(见图1)，如不及时发现并处理该问题 ，轻则发生 部干燥剂的状态 。在检查 中经常发现干燥筒 内的干 机车故障，重则导致制动失效，危及行车安全。 表 1 HXD2B型机车年检修程故障干燥器统计表 2 HXD：型机车空气干燥器工作原理 十燥剂粉末 每台HXD：型机车装有 2台空气干燥器，2台干 燥器与对应的压缩机同时工作 ，对空气压缩机产生的 压缩空气进行干燥和净化处理。干燥器采用双塔再 生方式 ，即一个塔处于干燥状态时，另一塔处于再生 图 1 HXD2B0230号机车制动阀阀口状态 状态 (见图2)，按照固定的程序轮流工作。压缩空气 进入干燥器之前，高效可靠的油水分离器会过滤掉压 收稿 日期 ：2013—07—05 作者简介 ：陈 宏 (1982一)，男，硕士研究生学历 ，工程师 ，从事机车 缩空气中的油、水和较大颗粒的杂质。被简单处理的 检修工作 。 压缩空气继而进入装有干燥剂的干燥塔。当压缩空 42 陈 宏等 HXD 型机车干燥器干燥剂粉化 的原 因分析与解决办法 轨道交通装备与技术 第5期2014年9月 气流过吸附物后 ，其水气含量会 降至最初含量 的 35％。大部分纯净的压缩空气通过止回阀进入总风 缸供给制动管路，其余少量的压缩空气通过再生节流 孑L进入另一个塔用作再生。用于再生的压缩空气可 将另一个塔干燥剂中夹杂的水气带走并排向大气 ，这 样失效的干燥剂又重新得到了净化。 图 3 压 紧弹簧失效 HXD 型机车总风压力传感器位置设在总风出