ETS系统跳闸通道指示灯常亮的原因分析及处理.pdfVIP

生 产 一 线 电 力 安 全 技 术 第 11 卷 ( 2009 年第 2 期) Sh en gch an y x an ETS 系 统 跳 闸 通 道 指 示 灯 常 亮 的 原 因 分 析 及 处 理 张士强 （华电彰武发电有限公司，辽宁 阜新 1120 00 ） 〔摘 要 〕自动停机危急遮断系统(ETS)是汽轮发电机组的重要安全保护装置 ，但辽宁华电铁岭发电有 限公司的4 台 300 MW机组运行 中出现 了ETS 一通道跳闸指示灯常亮的异常情况 ，通过对 ETS 系统工作原 理及故障现象的分析 ，查 明了故障的确切原因并采取了相应 的防范措施 。 〔关键词〕ETS 系统；跳 闸指示 ；指示异常；原因分析 1 ETS 系统简介 电打开 ，则AST 总管泄油，导致所有蒸汽阀关闭停 机。4 个 AST 电磁 阀分别布置在 2 个通道 内，每个 为 了保证机组的安全运行，各汽轮机均需设置 通道有 2 个AST 电磁 阀，其 中电磁阀 20- 1/ AST 和 自动停机遮断系统即 ETS 系统，其主要功能就是监 20- 3/ AST 为并联 ，组成一通道 ，而 电磁 阀 20- 2/ 视汽轮机 的某些运行参数 ，当这些参数超过某运行 AST 和 20- 4/ AST 为并联 ，组成二通道。一通道和 限制值时，该系统动作 ，关闭高、中压主汽门和高、 二通道又按照串联方式布置 ，这就是所谓的电磁 阀 中压调速汽门。 串并联布置 ，1个通道 中的任何1个 电磁 阀打开将使 1. 1 ETS 系统监视 的主要参数 该通道处于泄放状态 。 ETS 系统监视的主要参数有 ：主机转速、主机 轴向位移、主机润滑油压力、EH油压力、凝汽器真 空及其他需要监视并用于跳机 的保护( 炉 MFT、发 电机主保护动作、DEH失 电等) 。 1. 2 ETS 系统的组成 ETS控制系统由保护机柜 、冗余 电源组件 、冗 余中央控制处理单元及其输入输出卡件、隔离或扩 展继 电器、冗余跳闸电磁阀、试验电磁阀、压力开 关、在线试验操作盘等组成。 1. 3 ETS 系统设备布置 危急遮断控制块布置在汽轮机前轴承箱右侧( 从 机头 向发 电机方 向看) ，主要 由控制块壳体、2 个 图 1 ETS 电磁阀动作原理 OPC 电磁 阀、4 个 AST 电磁阀、2 个逆止 阀及其相 这样的安装布置方式具有多重保护功能，每个 关的压力表计和开关组成 。 通道至少有 1 只电磁阀打开，才能导致停机 。同时 1. 4 ETS 系统动作原理 也提高了保护动作 的可靠性，4 只 AST 电磁 阀中任 ETS 系统动作原理如 图 1 所示。 意一只损坏或拒动均不会影响自动停机。由图中可 如 图所示，系统中有 4 个 AST 电磁 阀，分别是 知：必须2 个通道 同时处于泄放状态，AST 油路 的 20 - 1/ AST ，2 0- 2 / AST，2 0 - 3 / AST 和 2 0- 4 / 油才能泄放 ，主汽阀和调节汽阀才能关闭。当ETS AST，它们是受 ETS 电气信号所控制 的。AST 电磁 系统发出的信号作用在电磁 阀上时，该布置不会 因 阀在正常运行时是被励磁关闭的，从而封闭了