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大跨度拱形钢塔斜拉桥模型试验研究曹一山
33 5 Vol. 33 No. 5
第 卷 第 期 公 路 交 通 科 技
2016 5 May 2016
年 月 Journal of Highway and Transportation Research and Development
doi :10. 3969 /j. issn. 1002 - 0268. 2016. 05. 012
大跨度拱形钢塔斜拉桥模型试验研究
1 1 2
, ,
曹一山 徐 强 李克冰
(1. , 100088 ;2. , 100044)
交通运输部公路科学研究所 北京 北京交通大学 土木建筑工程学院 北京
: ,
摘要 为了对大跨度拱形钢塔斜拉桥的力学行为特性进行分析和试验验证 以之江大桥为工程背景对此类结构进行
。 , ,
了模型试验研究 首先介绍了试验模型的设计 并通过试验模型的有限元模拟 证明了试验模型能很好地反映实际
。 , 4 ,
结构的受力性能 最后对组装成桥的试验模型 进行了 个工况的加载试验 并以中跨跨中最大弯矩的工况为例对
, ,
主塔应力和主梁变形的试验结果进行了分析 分析结果表明实测数据与实桥计算结果折算值较为接近 实际结构有
较大的安全储备。
: ; ; ; ;
关键词 桥梁工程 钢拱塔斜拉桥 模型试验 受力特性 弯矩
中图分类号:U448 文献标识码:A 文章编号:1002 - 0268 (2016)05 - 0073 - 05
Experimental Study on Model of Long-span Cable-stayed Bridge with
Arch-shaped Steel Pylon
1 1 2
CAO Yi-shan ,XU Qiang ,LI Ke-bing
(1. Research Institute of Highway,Ministry of Transport ,Beijing 100088 ,China ;
2. School of Civil Engineering ,Beijing Jiaotong University ,Beijing 100044 ,China)
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