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Name/Abteilung DaimlerChrysler AG 后翼子板更换 更换准备 拆除相关零件 - 后门胶条、密封 - 拆除头顶内饰（松开 维修区域内饰） - 拆除后风挡 - 拆除尾灯 - 拆除后保险杠 - 拆除行李箱内饰 - 对未拆除内饰覆盖防火毯 切除受损翼子板 工具及辅料 - 专用工具 - 辅料 点焊锌粉漆，A000 986 34 42 切除受损翼子板 步骤： 切除受损翼子板 步骤： 切除受损翼子板 步骤： 切除受损翼子板 步骤： 切除受损翼子板 步骤： 切除受损翼子板 步骤： 切除受损翼子板 步骤： 切除受损翼子板 步骤： 切除受损翼子板 步骤： 新板件的准备 工具及辅料 - 专用工具 - 辅料 点焊锌粉漆，A000 986 34 42 新板件的准备 步骤： 新板件的准备 步骤： 新板件的准备 步骤： 安装后翼子板 工具及辅料 - 专用工具 - 辅料 安装后翼子板 配合间隙 安装后翼子板 步骤： 安装后翼子板 步骤： 安装后翼子板 步骤： 安装后翼子板 步骤： 安装后翼子板 步骤： 安装后翼子板 步骤： 安装后翼子板 步骤： 安装后翼子板 步骤： 安装后翼子板 步骤： 安装后翼子板 步骤： 安装后翼子板 步骤： 安装后翼子板 步骤： 后续工作 概括 - 调整后盖，门以及油箱盖的间隙 - 清洁焊点 - 车身清洁 - 对裸露钢板施涂底漆 后续工作 施涂车身密封胶： 后续工作 施涂车身密封胶： 后续工作 施涂车身密封胶： 后续工作 施涂车身密封胶： 1。用模板在A区划出切割线，把模板定位好箭头所示出，露出标记有“Ｙ”，的区域，如果Ｃ柱有损伤，则划出Ａ１切割线。 ２。用模板在Ｃ区划出切割线，把模板定位好，露出标记有“Ｙ” ３。沿所画出的切割线，切割后翼子板，注意不要损伤下层钢板。 １。用平头钻钻除图中Ｌ，Ｌ１，Ｌ３，Ｍ区域 ２。用直径为６．５的平头钻，钻除Ｌ２区域 １。钻除图中Ｂ，Ｄ区域的焊点。图中箭头所示的三个焊点要钻穿两层钢板 １。钻除图中Ｇ１，Ｎ区域的焊点 ２。钻除图中Ｇ，Ｈ区域的铆接点 ３。用６．５直径的平头钻钻除图中Ｉ区域的铆接点 １。切除图中Ｕ区域的铆接点 ２。用６．５直径钻头切除图中Ｔ，Ｖ区域的铆接点 １。对图中阴影区域进行加热，这些区域为胶粘与发泡地方，发泡零件损坏必须进行更换 ２。拆除后翼子板 １。用不锈钢钢刷清除图中Ｐ，Ｐ１区域的残余粘胶 ２。用钢丝刷把Ｂ１，Ｄ１，Ｋ，Ｋ１区域打磨到裸金属 ３。把Ｂ，Ｃ，Ｄ，Ｏ，Ｑ区域打磨至裸金属，注意点焊区域要双面打磨 １。对Ｂ，Ｄ区域喷涂锌粉漆，注意为了避免连接强度问题，不能对Ｋ区域喷涂锌粉漆 １。把Ａ，Ｗ，Ｘ，Ｚ，Ｚ１，Ｚ２，ＡＡ区域打磨至裸金属 ２。用不锈钢钢刷把ＡＢ，ＡＣ，ＡＤ，ＡＥ，ＡＦ，ＡＧ，ＡＨ，ＡＩ区域打磨至裸金属 ３。用吸尘机清洁车身 １。用模板在新板上划出切割线，如箭头所示，模板定位在Ｙ处。 ２。画出Ｃ区域的切割线，从车身上得出切割尺寸。 ３。切割。 １。把Ｅ，Ｅ１，Ｆ，Ｆ１，Ｇ，Ｈ，Ｉ，Ｊ，Ｋ，Ｑ，Ｒ区域打磨至裸金属，点焊区域需要双面打磨 ２。用不锈钢钢刷把Ｋ１，Ｌ，Ｍ，Ｎ，Ｏ，Ｐ打磨至裸金属 １。把Ｓ，Ｔ，Ｔ１，Ｕ，Ｖ，Ｗ区域打磨至裸金属，点焊区域应该双面打磨 ２。对Ｓ，Ｕ，Ｖ，Ｗ点焊结合处喷涂锌粉漆 ３。对Ｔ处不能喷涂锌粉漆 1.安装后翼子板，尾灯，后盖以及各密封条 2。检查图示各处的间隙 3。用夹钳固定后翼子板，拆除尾灯，后盖等 用专用工具，welding bead catcher,遮挡窗帘气囊 1。用6.5直径钻头对E,F,G,H,I,J,K区域钻除铆钉孔 2。用直径为6.7的高刚度钻头对D区域钻除铆钉孔 3。拆除后翼子板，对钻孔两边除毛边 4。对D区内板喷涂锌粉漆 1。对X,Y,Z,AA阴影区域施图双组分粘胶。 2。 1。对N,N1发泡区域施图MB专用车身密封胶 注意，如果发泡材料已经损坏，必须更换新的发泡零件 1。对M,M1,O,P,R,S,T,U,V,W,AJ区域施涂双组分粘胶 1。安装后翼子板，并用固定夹钳固定。 2。用6.4x14的铆钉固定D,I,J,K,L区域 1。用6.4x14沉头铆钉固定AD,AE,AF区域 2。用铆钉把E,F,G,H区域固定 3。对AC,AG,AH区域用点焊固定 对B,Z,AA,AB区域实施点焊连接 * Department Name Mercedes-Benz (China) Ltd. Mercedes-Benz (China) Ltd. Mercedes-Benz (China) Ltd. ND/TRQ Merced