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浅议沥青路面病害原因及其防治方法摘要：本文主要对目前普遍存在的沥青混凝土路面病害问题，针对不同条件下产生的病害类型，分析其形成原因，并提出相应的解决措施。 关键词：沥青路面；病害；原因；防治 Abstract: this paper mainly on the common disease problem of asphalt concrete pavement, according to different conditions of produce disease types, analyzes the reasons, and puts forward the corresponding solutions. Keywords: asphalt pavement; Diseases; Reason; Prevention and control 中图分类号：U416.217文献标识码：A文章编号： 1引言 在我国，公路和城市道路近20年来修建了大量沥青混凝土路面，但同时沥青混凝土路面也存在着大量病害。沥青混凝土路面较水泥混凝土路面，由于具有表面平整、无接缝、噪声低、耐磨、振动小、施工期短、适宜分期修建以及维修方便等优势，因而在国内外广泛采用。 2沥青混凝土路面病害原因 沥青路面的破坏大体上可分为两类:一类是结构性破坏，它是路面结构的整体或其某一部分或几个部分的破坏，严重时已不能承受车辆的荷载，这些路面因为长期受到重载车辆的作用，加上多年失修导致许多坑洞的出现，致使交通阻碍较大，威胁行车安全。另一类是功能性破坏，如由于路面不平整，使其不再具有预期功能，虽然有些公路曾进行过不同程度地翻修，但是由于来往车辆的超载负荷等作用，使得路面很快就出现了各种各样的病害。 对于功能性破坏，可以通过修整、养护来恢复路面的平整，以满足行车使用要求，而对于结构性破坏，一般均需进行彻底翻修。沥青混凝土路面破坏原因具体主要有一下几个方面: 2.1沥青质量 由于近几年，交通作为国家基础设施重点投资，全国各地二级路、一级路、高速公路、城市道路等纷纷上马，开工项目多但是建设资金有限，因此，一些建设单位在材料的选择上，就会尽量选择一些价廉但不物美的沥青材料。 2.2矿料质量 沥青路面所用的矿料质软和粒径规格不符合要求，往往由于强度不足或劈裂作用使矿料压碎导致路面破坏。夏季高温时，沥青材料粘滞度降低，在荷载作用下，可能使路面表面造成泛油，也可能沥青材料与矿料一起被挤动而引起面层车辙、推挤、波浪等变形破坏。在冬季低温下，沥青材料会由于收缩作用而产生脆裂破坏。在水分和温度作用下，沥青材料与矿料间的粘结力降低，沥青面层就会出现松散、剥落等破坏。久而久之，形成恶性循环，使得路面通行能力大大降低。 2.3矿料级配 由于在拌和场中粗细材料混合放在一起，以及拌和摊铺中粗细料离析等原因，导致混合料不级配。细集料过多，使得面层抗剪强度差，路面容易产生各种剪切变形、形成波浪和油包等病害。粗集料过多，则会导致渗水，容易产生网裂、松散等病害。 2.4路面碾压 沥青路面摊铺过程中，若对面层碾压不密实，则会使得油面渗水，造成松散、坑槽，而且因为其抗弯拉强度、抗剪强度差，导致波浪、油包和网裂等病害的发生。 2.5气候的影响 这几年，由于温室效应影响了全球的气候，我国的气温也普遍升高，气候反常，如北方气候发生显著变化，冬季气候变暖，夏天持续高温时间变长，这种气候条件的持续，会导致路面沥青软化。 2.6车载因素及自然因素 沥青公路在行车荷载重复作用下，路面会产生永久性变形积累形成的带状凹槽。车辙和推移降低了路面平整度，当车辙达到一定深度时，由于辙槽内积水，极易发生汽车飘滑而导致交通事故。 3沥青混凝土路面病害的治理措施 3.1病害防治措施 3.1.1纵、横裂缝防治 对于缝宽小于3mm的裂缝可不作处理，大于3mm小于5mm的纵向裂缝，可将缝隙刷扫干净，并用压缩空气吹净尘土后，采用热沥青或乳化沥青灌缝撒料法封堵。对于基层开裂引起的反射裂缝及沥青混凝土温缩等引起的横向裂缝，如缝宽较小可不予处理，如宽度在3mm以上，可将缝隙刷扫干净，并用压缩空气吹净尘土后，采用热沥青或乳化沥青灌缝撒料法封堵。如果缝宽在5mm以上，可将缝口的杂物清除，或沿裂缝开槽后用压缩空气吹净，采用砂料式或细粒式热拌沥青混合料填充捣实，并用烙铁封口。 3.1.2坑槽、唧泥、翻浆、松散等病害治理 对这类病害，适合采用铣刨重铺的治理方案。在上、中、下3层全部铣刨后，对基层进行局部处理。也可采用人工将基层松软部分全部凿除，直至达到稳定部分，清除槽底、槽壁的松动部分及粉尘、