宇通公司大中型客车战略定位研究.docVIP

　　宇通公司大中型客车战略定位研究 --第 1 章 绪论 1.1 研究的背景 我国客车依据长度可以分为大型、中型和轻型三类。按照中国汽车分类的国家标准(GB9417-89)，具体分为：微型客车(L≤3.5 米)，轻型客车(3.5＜L≤7 米)，中型客车(7＜L≤10 米)，大型客车(L＞10 米)和特大型客车。其中：大中型客车主要包括公交客车、长途客车、旅游客车和团体客车，特大型客车主要指铰接客车和双层客车。宇通公司是中国最大长途客车、公交客车、旅游客车、团体客车和校车生产企业，公司主要产品按分类标准属于大中型客车。因此，本论文选择以大中型客车作为研究对象。 自上世纪 90 年代以来，随着中国经济的高速发展，高速公路等基础设施快速建设，为大中型客车的运营提供了良好的基础条件，推进了大中型客车产业的发展。同时，改革开放带来大量的人口流动；居民人均可支配收入持续增加带动旅游需求；城市向外扩张，城镇化建设加快。居民出行增加进一步拉动大中型客车的需求。在上述一系列因素的作用下，中国大中型客车行业在过去的十多年时间里取得快速发展。但是，近年来，宏观经济方面，中国经济经过多年的高速增长之后开始放缓。随着乘用车市场的快速发展、道路交通安全法规的日趋严格，航空、高铁和城市轨道交通运输等多种出行方式的普及，尤其是政府持续在高铁和城市轨道交通领域的大规模投资等因素的影响，大中型客车的需求开始放缓，呈现下降趋势。据必威体育精装版数据统计，2014 年我国大中型客车共计销售 16.4 万辆，同比下降 0.9%，其中大型客车销量 8.7万辆，同比增长 1.6%，中型客车销量 7.7 万辆，同比下降 3.6%。与前几年的高速增长相比不可同日而语。 大中型客车行业整体市场空间在发生变化，与此同时，随着新能源客车的兴起，传统以发动机为核心的零部件供应体系被打破，新的企业开始进入，打破了原来的大中型客车行业的竞争格局。在这种背景下，研究探讨我国大中型客车产业的进一步发展方向成为热点。具体产品方面，新能源客车的发展是主要研究方向；具体企业方面，宇通公司作为最大的客车上市公司，成为重点研究企业。 1.2 研究目的和意义 本论文旨在通过研究宇通公司发展的内外部环境，探讨公司可持续发展的路径,明确公司战略定位。通过对宇通公司大中型客车发展的外部环境分析，以发现其面临的发展机会和发展风险，同时，通过对宇通公司大中型客车内部发展环境的分析，以梳理和判断宇通公司所具有的优势和劣势，结合外部发展机会和风险，探索发展策略，提出发展方向及策略性建议。 宇通公司作为中国大中型客车行业的标杆企业，其发展动态和战略举措对整个大中型客车行业的发展具有重大影响。研究其发展环境，可以对宇通公司制定发展战略提供决策支持，也可以作为其他大中型客车企业进一步发展的参考和借鉴，利于我国大中型客车产业整体的可持续发展。从目前的理论发展看，在企业发展环境研究方面，有多种工具可供使用。但是，在具体领域，如大中型客车行业，还没有专门的环境研究案例和模型，究其根源，主要在于信息的不对称和历史数据的缺失。任何一个企业发展环境研究，都需建立在该企业以及所处行业研究的基础上，深刻发掘企业所具备的核心竞争能力。只有掌握有真实的历史数据，才能借用工具理解行业发展的趋势，并总结出企业发展的机遇和风险，提前做好应对。从此种意义上来讲，本论文对宇通公司大中型客车发展环境的研究，旨在寻找宇通客车发展机遇和风险的同时，补充大中型客车这一具体细分产业必威体育精装版的发展环境综合信息。 1.3 论文的主要内容和创新点 论文共分为七部分，其中：第一章绪论，提出了本论文研究的背景，研究的主要内容，以及研究的目的和意义。第二章理论综述，阐明了在论文分析中所采用理论知识、工具，并对环境研究理论存在的不足进行了分析探讨。第三章分析了宇通公司大中型客车的外部发展环境。分别对宇通大中型客车所处的宏观环境和大中型客车行业内部发展环境进行了分析，并对大中型客车行业的发展趋势进行了预测，以判断宇通公司大中型客车发展的外部机会和主要风险。第四章分析了宇通公司大中型客车的内部发展环境，通过对公司内部资源的梳理和对产业价值链的分析，总结宇通公司在大中型客车研发、生产和销售以及管理方面的优点和缺点。第五章使用 SWOT 方法对宇通公司大中型客车的发展环境进行综合分析，进一步理清公司在当前环境下的发展机遇和威胁，根据公司的核心竞争能力，提出了对应的发展战略方向。第六章根据宇通公司可选的战略方向，在产品规划和销售模式等主要领域提出发展建议。第七章对全文进行了总结。 第 2 章 理论综述 2.1 企业发展环境研究 企业发展环境是指与企业生产经营有关的所有因素的集合，根据环境因素存在于企业的内外，分为企业发展外部环境和内部环境两大类。其中：企业外部环境是影响企业生存和发展各种外部因素的总