第十一章、国际贸易运输地理课件.pptVIP

第十一章、国际贸易运输地理;;第一节 国际贸易运输的性质 和作用; 二、国际贸易运输的作用;我国对外运输工作的十字方针： 安全、迅速、准确、节省、方便 ;三、国际贸易运输的方式 ;第一节 国际贸易运输的性质 和作用;三、国际贸易运输的方式 ; 一、海运的发展状况;二、海运的特点;缆坡藤偏蕊含叔邪店迟鲍法壤哆憾迹俞聘扶慌融姻拴蚕锐询仁冉断文刘涯第十一章、国际贸易运输地理课件第十一章、国际贸易运输地理课件;; 港口（口岸） 从贸易角度分，港口分成三类： 1、通商港---对外贸易港 2、非通商港---专为本国商品出口不对外 开放的自由港口;3、自由港（自由口岸） ①完全自由港：不属于海关管制区的范围，一切外国货物可以免征关税进出港口，现世界上已为数不多。 ②有限自由港：仅对少数指定出口商品征收关税或实施不同程度的贸易限制，其它商品可享受免税待遇。绝大部分自由港均属此类，如直布罗陀、汉堡、香港、新加坡、槟榔屿、吉布提等。 ; 航线 我国近洋和远洋的划分以亚丁港为界： 亚丁港以西，欧洲、非洲、南北美的航线为远洋航线。 亚丁港以东，东南亚、南亚、东北亚、澳新和波斯湾沿岸为近洋航线。 ;四、世界主要航线; 洲;The Strait of Malacca;洲;洲;Shipping Lanes and Strategic Passages in Pacific Asia;洲;The Dardanelles and Bosporus Passages;洲;捧噶镭举窟躬狄略满沁偏字豺豹塑至弓搔丘归巡盛枚妓旭桔认啡在河鸥枣第十一章、国际贸易运输地理课件第十一章、国际贸易运输地理课件;运河;Geographical Impact of the Suez Canal,1869; 苏伊士运河-拿破仑未竟之梦;苏伊士运河位于埃及东北部，始建于１８５９年，１８６９年竣工通航。最初英国反对修建运河，法国为了打破英国对好望角航道的控制，１８５７年成立了“万国苏伊士海运运河公司”，法国占５２％的股份，埃及占４４％的股份，法国对运河公司掌握控制权。但英国也很快把手伸向苏伊士运河，１８７５年，英国趁埃及财政拮据，买进埃及持有的全部运河公司股票，１８８２年英国占领埃及后，直接控制了运河。 ;苏伊士运河对世界贸易的影响;Containership on the Suez Canal;Geographical Impact of the Panama Canal, 1914;Geographical Impacts of the Panama Canal;巴拿马运河;Panama Canal: Gatun Locks (Atlantic Ocean access) ;Panama Canal: Miraflores Locks(Pacific Ocean access) ;世界主要航线（含港口）;2、亚欧航线（苏伊士运河航线） 东亚（横滨、上海、香港等港口，途经台湾、巴士海峡等）、东南亚（新加坡、马尼拉等）---马六甲海峡---印度洋（南亚科伦坡、孟买、加尔各答、卡拉奇等）---曼德海峡（亚丁）---红海---苏伊士运河（亚历山大）---地中海（突尼斯、热那亚）---直布罗陀海峡---英吉利（多佛尔）海峡---西欧各国。 ;3、好望角航线： 西亚（阿巴丹等，途经霍尔木兹海峡）、东亚、东南亚、南亚---印度洋---东非（达累斯萨拉姆）---莫桑比克海峡---好望角（开普敦）---大西洋---西非（达咯尔）---西欧，载重量在25万吨以上的巨轮无法通过苏伊士运河，需绕过非洲南端的好望角。;4、北太平洋航线： 亚洲东部、东南部---太平洋---北美西海岸（旧金山、洛杉矶、温哥华、西雅图等）是亚洲同北美洲各国间的国际贸易航线，随着东亚经济的发展，这条航线上的贸易量不断增加。 这四条航线是世界上比较繁忙的航线，北大西洋航线是世界最繁忙的海上运输路线，好望角航线是石油运量最大的航线，被称为西方国家的“海上生命线” 。 ; 5、巴拿马运河航线： 北美洲东海岸---巴拿马运河（巴拿马城）---北美洲西海岸各港口，是沟通大西洋和太平洋的捷径，对美国东西海岸的联络具有重要意义。 6、南太平洋航线： 亚太地区国家（悉尼、惠灵顿）---太平洋（火奴鲁鲁）---南美洲西海岸（利马、瓦尔帕莱索等）往来的通道 。;The Geographical Space of Maritime Transportation;我国主要航线; 8、中国--北加里曼丹航线9、中国-