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从第三人效应看灾难新闻报道【摘 要】第三人效应理论由美国哥伦比亚大学新闻学教授戴维森于1983年提出,多应用于对负面新闻、选举新闻、灾难新闻等的传播研究中。本文以“8·26包安特大车祸”报道为例,试从第三人效应理论分析“8·26包安特大车祸”报道的受众心理效应。 【关键字】第三人效应 受众 灾难报道 一、“8·26包安特大车祸”报道回顾 本文以“8·26包安特大车祸”报道为例,分析第三人效应在受众对于负面报道内容的选择上有何作用,通过分析灾难性新闻传播的特点,以及分析第三人效应的产生和强弱程度与哪些因素有关,探讨如何强化受众的媒介认知能力。 《华商报》8月26日报道,凌晨2点40分许,包茂高速公路安塞段发生一起客车与运送甲醇的货运车追尾碰撞交通事故。引发甲醇泄漏起火,并导致客车起火,造成36人死亡,3人重伤的特大交通事故。事故发生后相关报道迅速占领各大报纸、网络新闻的头几条,并登上当日央视午间的“新闻30分”节目,其严重程度引起广泛关注。 很多人在关注这次车祸始末的同时,一方面表示惋惜与同情,另一方面流露出一种侥幸心理,觉得这种级别的车祸不会轻易发生,认为这样的小概率事件不会落到自己头上。也许还有很多人会说:不管死伤多少人,那是在遥远的延安发生的事情与我何干?!这种级别的车祸不会恰好发生在我头上的。就算此次特大车祸报道出来,也不会对我以后出行选择交通工具产生什么影响,但对于其他人,可能他们会害怕乘坐高客,以后出行可能会有不少人尽量避免选择乘坐高客,他们会害怕同样的事情发生在自己身上。 看到“8·26包安特大车祸”报道的人不觉得会对自己产生什么影响,反而认为他人会因此深受影响,或者认为这种报道是徒劳的,对他人,对自己都不会产生影响。究竟是什么心理因素导致这种现象呢? 二、第三人效应产生的原因 第三人效应理论是由美国哥伦比亚大学新闻学教授戴维森于1983年提出的,戴维森认为“第三人效应”是很多方面因素所致,最主要有三点: 首先,当今媒介的表现使人们普遍对之存在很大程度的不满。受众认为媒体报道的反面性质事件会造成人们悲观的情绪蔓延,消极看待事物,影响人们对一件事物的正常判断,所以人们对媒介没有应有的好感。“8·26包安特大车祸”报道属于负面性、灾祸性新闻报道,如果人们从媒介中接受到过多的负面信息就会对媒体产生抵触心理,幸福感降低,觉得生活中充满了危险,进而影响人们对事物的正常、正确的判断,第三人效应也渐渐增强。 其次,从心理学角度分析,人们在潜意识中普遍对自己有着较高的评价,往往会高估自己各方面的才能,倾向于认为自己的能力和水平比别人强,总觉得他人得到的信息不如自己全面,因而产生较高的优越感,相应地在第三人效应理论中分析,即造成受众无法正确地理解和对待传播内容的结果。 第三,人们总认为自己的观点或理解是正确的,独一无二的,却往往不知道他人也会有相同的见解和认识。从社会科学的角度分析,只要群体中无人表示反对意见,普通的社会成员就会产生同样一种错觉,以为大家的观点大同小异,是差不多一致的。虽然“8·26包安特大车祸”报道的受众是多元化的人群,但根据人们“多元主义无知”的心理特征,当灾祸事件被曝光后,其影响程度在各个阶层中是差不多的,都不会受到强烈影响而不去乘坐高客。 三、影响第三人效应的因素 首先,媒介传播的内容。第三人效应呈现的重要一点是:如果媒介报道的内容是阴暗的、不健康的(如暴力、色情等)或者不需要的,受众就认为自己不会受到该媒介内容的影响,不会相信也不会去模仿,而会认为他人会轻信媒体的报道,会受到较大影响。并且负面影响越大,第三人效应越明显。反之,如果媒介内容是正面的或者被需要的,受众认为自己受到了不小的影响,对自己起到了教育作用,而对他人影响较弱;或者认为对自己和对他人的影响差别都不大。由此可以分析“8·26包安特大车祸”报道案例中,由于该报道是灾祸性质的负面新闻报道,不少受众会不自觉地认为这种新闻影响力对自己很低,对他人影响较大,根据第三人效应理论可以分析出是由于人们自身潜在的优越感和自信造成。因此类似“8·26包安特大车祸”报道不会对社会产生大面积的负面影响,如无人再选择高客做为出行工具等。 其次,信源的可信度。这也是影响第三人效应产生和强弱程度的一项重要因素。信息传播来源的公信力越高,第三人效应就越低,反之,信息传播来源的公信力越低,那么第三人效应就越高。如“8·26包安特大车祸”报道中,第一时间发出该新闻报道的新闻媒体是“华商报”,随后在互联网络上有哪些信誉好的足球投注网站该新闻报道出现的第一条是在中国网络电视台网站的粤语台。华商报是陕西侨联主管的一份综合类城市生活报,是西安、陕西乃至西北地区发行量、阅读率、影响力最大的报纸,每日发行量超过66万份,辐射宝鸡、咸阳、渭南、汉中、铜川、延