LCBR在全钢载重子午线轮胎胎圈护胶中的应用.pdfVIP

第 6 期 　　　　　　　　　杨艳平等 L CBR 在全钢载重子午线轮胎胎圈护胶中的应用 　　　　　　　　　　　　　 343 L CBR 在全钢载重子午线轮胎胎圈护胶中的应用 杨艳平 ,冯耀岭 ,杨辉林 ,谢慧生 (风神轮胎股份有限公司 ,河南 焦作 　454003) ( ) 　　摘要 :对比国产和进口锂系低顺式聚丁二烯橡胶 L CBR 在全钢载重子午线轮胎胎圈护胶中的应用效果 。试验结 果表明,与进口L CBR 相比, 国产 L CBR 的生胶和混炼胶门尼粘度较高 ,硫化胶强伸性能和抗撕裂性能较好 ,硬度 、耐 磨性能和耐疲劳性能相近 。国产 L CBR 可替代进口产品用于全钢载重子午线轮胎胎圈护胶 。 关键词 :低顺式聚丁二烯橡胶 ;胎圈;子午线轮胎 ;载重轮胎 + ( ) 中图分类号 : TQ333 2 ;U463 34 1 3 　　文献标识码 :B 　　文章编号 :1006817 1 2003 　　子午线轮胎胎圈部位承受的应力比斜交轮胎 产品; F270 和 BR 157 密炼机 ,英国法拉尔公司 大 30 %～40 %[ 1 ] ,因此子午线轮胎胎圈部位刚性 产品; Φ160 mm ×320 mm 开炼机 ,广东湛江机械 不足会造成轮胎滚动时产生过大的屈挠变形和位 厂产品; 140 t 平板硫化机 ,上海橡胶机械一厂产 移 ,导致轮胎使用寿命缩短 ,而子午线轮胎硫化时 品;MDR2000 硫化仪和 MV2000 门尼粘度计 ,美 胎圈部位压缩变形大和胶料易流动是造成钢丝帘 国阿尔法科技公司产品;tensi TECH 拉力机 ,美国 布加强层露出并致使胎 圈磨损 的主要原因[2 ] 。 德宝公司产品。 提高胎圈部位刚性和减轻胎圈外部磨损的有效方 14 　工艺 法是提高胎圈护胶硬度和改善胎圈护胶耐磨性 、 小配合试验胶料分二段混炼 , 一段混炼在 耐热老化性和耐疲劳性 。同时 ,为保证胎圈护胶 BR 157 密炼机 内进行 , 混炼工艺为 : 生胶 →炭 厚度 ,在轮胎生产过程中胎圈护胶的变形和流动 Φ 黑 、小料 、油 →下片 ; 二段混炼在 160 mm ×320 性应很小 ,这就要求胎圈护胶门尼粘度高 ,如倍耐 mm 开炼机上进行 ,混炼工艺为 :一段混炼胶 →促 力公司要求该部位胶料门尼粘度[ M S ( 1 + 4) 100 进剂 →硫化剂 →下片 。大配合试验胶料分三段混 ℃]达到 82 ±5 。本课题探讨了国产和进 口锂系 炼 ,一段和二段混炼在 F270 密炼机内进行 ,一段 ( ) 低顺式聚丁二烯橡胶 L CBR 在全钢载重子午线 混炼工艺为 :生胶 →部分炭黑 、小料 →油 →下片 , 轮胎胎圈护胶中的应用 ,现简介如下 。 二段混炼工艺为 :一段混炼胶 、剩余炭黑 →小料 → 1 　实验