造船原理与油轮实务-保成网路书局.PDF

公職王歷屆試題 (96 台電新進職員甄試) 經濟部所屬事業機構 96 年新進職員甄試試題 類別:輪機 科目:造船原理與油輪實務 ㄧ、單選題   下列對於船舶名詞之定義，何者不對？ 艏垂標(F.P)：通過設計載重水線與艏柱前端之交點，作垂直於基線之直線 艉垂標(A.P)：通過設計載重水線與螺槳前緣之交點，作垂直於基線之直線 設計載重水線(DWL)：船舶在靜水中，其設計排水重量下之吃水線 拱高(camber)：橫剖面甲板線上任一點與甲板緣邊水平連線間之垂直高度   船長請水手到「port side」的庫房拿東西，請問「port side」的意思是表示？ 靠近港口的那一側 右舷 船艏 左舷   船體「某水線下之模排水體積」與「至該水線舯剖面積和垂標間距長所構成的稜柱形體 積」之比為？ 垂直稜塊係數CVP 舯剖面係數 CM 水線面係數 C 稜塊係數 C WP P   下列對於油輪惰氣系統之敘述，何者不對？ 惰氣來源係利用船上主、輔鍋爐之排廢氣(Exhaust gas) 惰氣系統目的在保護油輪免於爆炸、燃燒等事故之發生 惰氟系統最終在保持油輪貨油艙內之氧氣含量為11％ 惰氣系統可增加並保持貨油艙內之壓力，杜絕任何空氣滲入貨油艙   下列何者不是油輪惰氣系統之設備？ 洗艙機(Tank Washing Machines) 送風機(Blowers) 甲板水封(Deck Water Seal) 氧氣分析器( O analyzer) 2   依據海上人命安全公約(SOLAS)之規定，油輪惰氣系統之送風機(Blower)總設計容量應有 能力依該輪最大卸油速率之幾倍容積遞送惰氣進入貨油艙？ 至少1.5倍 至少2倍 至少1.25倍 至少1.8倍   下列對於油輪原油洗艙之敘述，何者不對？ 以油輪貨油艙內所裝載之貨油做為洗艙介質 國際防止船舶污染公約(MARPOL 73/78)規定每航次原油洗艙之艙數為總油艙之33％ 原油有溶解作用，較易溶解渣浮，致使渣浮迅速隨貨油卸至岸上 洗艙機可分段洗艙   國際防止船舶污染公約(MARPOL 73/78)規 定，洗艙機之佈置設計 ，在貨油艙之垂直面應至 少有多少面積比例受到直接噴射衝擊？  85％ 90％ 95％ 92％   下列對於保持油輪貨艙正常壓力之敘述，何者是對的？ 貨油艙的超壓或負壓對以鋼鐵製成的油輪結構不會有安全顧慮 裝卸貨油時不需注意貨油流量等變化 艙內過量裝入液體會導致貨艙負壓 卸油期間，惰氟供應不足會導致貨艙負壓   下列設備何者與保持油輪貨艙於正常壓力之作用無關？ 壓力真空袪除器(P/V breaker) 油艙通氣管路系統 貨油收艙系統 惰氣系統 共 5 頁 第 1 頁 全國最大公教職網站 .tw 公職王歷屆試題 (96 台電新進職員甄試)   對於油輪之貨油泵間(Cargo pumproom)下列敘述何者為對？ 貨油泵間被視為密閉空間，需建立正式程序步驟管制人員進入 貨油裝卸期間，無人進入貨油泵間即不需啟動通風系統 貨油泵間不必裝置抽吸式機械通風設備 目前建造之油輪不需在貨油泵間提供連續監測碳氫氣濃度之裝置   對於油輪貨油艙清除油氣的過程，下列敘述何者為對？ 直接以風扇吹進新鮮空氣驅除貨艙內之碳氫混合氣