走访泰国LABike曼谷自行车.PDFVIP

特別報導 Special Reports 走訪泰國LA Bike 曼谷自行車 圖、文◎阮素琴 泰國的經濟發展與基礎建設在東協十國 中算是較好的，市場發展和需求也較 大，其中LA Bike （Bankok Bicycle）是泰國 產量最大、較積極擴展國際市場且知名度 也較高的自行車廠。LA 自行車集團年產量 約在 150 萬輛，內外銷各半，也積極創立 品牌，並且善用地理優勢，除了主攻泰國內 銷市場外，在緬甸、柬埔寨、越南、寮國等 市場都有經銷店，並計劃在2014 年進軍印 度市場。 LA Bike （Bankok Bicycle）自行車展現出 ▲陳秋文董事長2007 年是泰國第二大 的活力，在東南亞國家中顯得很積極，人緣 繳稅企業家，並獲泰國總理頒獎表 極佳的董事長陳秋文，旗下擁有好幾家企 揚。 陳董事長在2007 年獲頒泰國第二大 業，包括兩家自行車成車廠，一家塑膠童車 繳稅企業家簽證。 44 2013 自行車市場快訊 NO.152 .tw 特別報導 Special Reports ▲機器人也加入生產行列。 ▲組裝線上的產品是日本Hello Kitty車子。 ▲現場也推TPS 。 ▲廠房。 廠，還有貼標廠，以及紡織廠、污水檢測儀 視促銷節目很多，百貨公司也到處都在促 器等關係企業。據陳董事長表示，自行車事 銷減價。 業的營收貢獻度佔集團總營收的60% ，產 受到上述影響，今年上半年LA Bike 自 品從玩具車、童車到成車、E-Bike 都有，車 行車的銷售下滑了12% ，而6-10 月又遇到 種完整，出口本來佔45% ，其他以英國、德 雨季，預計全年度內銷銷售成績不佳；幸好 國和荷蘭為主。 出口還不錯，外銷佔比也由原本的45% 增 泰國2011 年7 月的洪水天災對整體經濟 加到50% 。LA Bike 在泰國的內銷專賣店 衝擊很大，2012 年逐漸走出經濟困境，泰 約 60 家，經銷店數約 150 家。LA Bike 自 國政府為了鼓勵民眾購買汽車和房地產，對 2009 年開始創立Intinite 品牌，並有二位法 於首次買房和買車的人給予減稅（約 10%） 國人加入設立行列，走中高價位（鋁合金和 的優惠，光2012 年泰國汽車銷售就達 100 Carbon Fiber），並設立兩家Culture Cycliste 萬輛，買房的人也大增，但今年（2013 年） 旗艦店，今年完工的新店已正式營業，並 上半年泰國景氣不好，以致有些人繳不出 選在 11 月15 日開幕。至於LA 的直營店則 房貸而被政府沒收，比率高達20% ，這種 走中低價位，採不同定位方式，滿足不同消 情況對民生消費也造成很大的影響，當然 費族群，陳董事長表示，明年會再增設一家 購買自行車的人也減少，所以今年泰國電 Culture Cycliste 專賣店。 .tw NO.152 自行車市場快訊 2013 45 特別報導 Special Reports ▲Magic Cycle主要生產童車和塑料，經理Dumrong ▲Genesis Graphics主要生產貼標，經 ▲童車和相關塑件。 Kaitwuttikra