中国汽车后市场的网络革命(四)——汽车后市场的网络革命给车主带来了什么.pdfVIP

巾国；气车后市场的网络董命【四】 ——汽车后市场的网络革命给车丰带来了什么? 文／北京徐传新 (接2015年第8期) 经常遇到找不到玻璃水加注口、机油加注口等 汽车后市场互联网平台经历热血沸腾以 情况。 后终于回归平静，2015年互联网汽车后市场 传统靠电话联系处理的盲点性交流难度较 020倒闭风潮促使汽车后市场的网络革命进入 大，而现如今互联网解决了这些问题。通过互联 理性、规范的发展阶段。 网可以实现视频交流、现场互动，车主会很快找 汽车4S店的销售困境让更多的投资人认 到解决问题的途径，从而更好的引导车主去了解 识到后市场生存之道，传统沟通渠道的狭隘造 自己的爱车。这样可以使汽车维修商能够有机会 成维修商家与车主维系通道的消失。“互联网+” 更好地向车主推荐适合其需求的产品(常规保养养 徐传新 新形势给我们新的机遇，与车主互动的平台越 护、保险知识、俱乐部信息、必威体育精装版车价置换政策 具有15年汽车业销售与服务的 来愈大，在此背景下，很多风投把目光聚焦在 等)，可以与车主进行全天候互动，拉近、维系与 一线实战工作经验。现任北京 汽车后市场互联网上，前不久020代表之一， 车主的情感距离。 传慧嘉和咨询有限公司首席 投资2000万美元的“e”洗车崩盘，清楚地 2．车辆救援更加人性化、更加及时 讲师、北方交通大学汽车营销 告诉我们，互联网与汽车后市场的融合是需要 过去在车辆救援过程中，经常出现维修人 EMBA班客座教授、上海交通 符合车主的真实需求，需要贴切市场的发展规 员通过电话无法及时联系车主的情况，维修预约 大学海外学院汽车总裁班客 律。因此了解互联网给车主带来什么对汽车维 的频率也随之降低，这样无形中使车主的利益受 座教授、人民大学汽车卓越总 修商来说是至关重要的。 到了损害。汽车互联网使得维修预约不受B寸fBq限 裁班高级讲师。其核心课程有 制，预约的内容个性化并可供车主自己选择，这 《汽车销售服务利润提升课 汽车后市场互联网革命对车主的影响 样无疑提升了客户的满意度也提升了维修企业的 程》、《汽车用品营销管理及规 1．维修知识的互动平民化 工作效率。 划》、《汽车4s店KPI数字管理 随着私家车的普及许多车主驾龄较短，对 车辆救援是个繁琐的工作，其痛点之一是车 课程》、《汽车业客户满意度提 于汽车车身知识了解也较少。在日常使用中 主与维修人员无法准确地沟通位置问题，往往耽 升》等。 里巳型!里!垒塑璺堕皇竺型国重蟊_ 搁许多时间，等待时间较长便会造成车主抱怨，互联网的卫星地 保洁、快修为主的快速维修、轮胎为主的更换轮胎项目和竞价为主 图定位无形中解决了这样的问题。维修人员在定位地图的指示下 的维修任务发布类(C2B)。车主可以根据自己的需求建议选择 能够很快到达现场，减少了车主的等待时间，从而减少了维修人