连结函渠连结管渠设计施工要领.PDFVIP

連結函渠･連結管渠設計施工要領 平成２２年３月 北陸土木コンクリート製品技術協会 ま え が き 北陸地方は、季節風が吹き荒れる冬期になると、厳しい豪雪地帯に様変わりするため、 降積雪期の１２月から翌３月の４ヶ月間は土木工事の不適期となり、さらに端境期を除くと 良好な工事施工期間は年間で６ヶ月程度と短く、冬期間に気候が安定し良好な施工期と なる関東地方等と比較してもその条件は大きく異なります。 北陸地方では、この条件差を“通年施工化技術”を駆使して克服してきました。なかで も｢国庫債務負担行為｣と｢大型プレキャスト製品｣の活用は、通年施工化技術研究の２大 成果でした。｢国庫債務負担行為｣は公共事業の端境期における効率的な執行を確保し、 ｢大型プレキャスト製品｣の活用は、冬期施工に極めて有効であり、コスト縮減、工期短縮 に貢献しました。 ここで紹介する連結函渠･連結管渠は、既に生産工程が確立されている｢ボックスカル バート｣｢ヒューム管｣について、２～３個の単品をあらかじめ工場で連結して出荷すること により、工事現場での施工を大きく省力化し施工速度を向上させ、北陸地方の気象特性 による施工期間不足に対応できるようにしたものです。 連結函渠･連結管渠には、基礎構造にも付属製品による工夫を凝らしており、さらに施 工の合理化を図っています。 本資料は、連結函渠･連結管渠工法の設計施工法について紹介したものであり、各地 の施工現場において、活用されることを期待するものであります。 平成２２年３月 北陸土木コンクリート製品技術協会 技 術 委 員 会 目 次 頁 第１章 総 則・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ・ 1 1.1 目的と適用範囲・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 1 1.2 用 語・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 2 1.3 適用示方書等・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 3 第２章 連結ボックスカルバートの設計施工 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 5 2.1 ボックスカルバート設計の基本的事項・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 5 2.2 連結ボックスカルバートの構造・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 5 2.3 縦方向の設計・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 6 2.4 伸縮継手・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 7 2.5 地覆及びウイ