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用吸附还原与三元催化器组合降低富氧汽油机NO_x的排放
第 37 卷 第 9 期 天 津 大 学 学 报 Vol . 37 No . 9 2004 年 9 月 Journal of Tianj in University Sep . 2004 用吸附还原与三元催化器组合降低富氧 汽油机 NO x 的排放 李志军 , 刘书亮 , 毕风荣 , 刘伍权 , 王 莉 (天津大学机械工程学院 , 天津 300072) 摘 要 : 采用稀燃技术虽可大幅改善汽油机的燃油经济性和排放性 ,却因稀燃的富氧燃烧使 NO x 降低较少. 为 此 ,采用吸附还原催化转化器与三元催化转化器的不同组合方案 ,对一台电控燃油喷射 16 气门稀燃汽油机进行了 降低富氧条件下 NO x 排放的试验研究. 试验结果表明:三元催化转化器位于吸附还原催化转化器之前的布置方案 具有最好的降低稀燃汽油机 NO x 排放的效果. 在该试验条件下 ,NO x 催化转化率最高可达到 97 . 3 %. 关键词 : 稀燃 ; 汽油机 ; 氮氧化物 ; 排放 中图分类号 : T K4 11. 5 文献标志码 : A 文章编号 : 0493 2 137 (2004) 09 0765 04 Reduction of NOx Emission in Lean Burn Gasol ine Engine Under Diff erent Combination Schemes of NO x Adsorber and Three Way Catalysts L I Zhij un , L IU Shuliang , B I Fengrong , L IU Wuquan , WAN G Li ( School of Mechanical Engineering , Tianjin University , Tianjin 300072 , China) Abstract : The economy and emission of t he gasoline engine can be improved extensively by lean burn technolo gy ; however , t he reduction of NOx emission is very small because of t he rich oxygen . The different combina tion schemes of NOx adsorber and t hree way cat alyst were adopted and experiment s of reducing NOx emission were carried out in an EF I 16 valves lean burn gasoline engine . The result s showed t hat putting t hree way cat a lyst before t he NOx adsorber cat alyst is t he best scheme of reducing
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