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接触线拉出数值
接触线拉出值 的确定;4-200sx.MPG一、复习;2、定位方式 :; 反定位:将接触线拉向支柱对侧;;二、拉出值;拉出值的设置;直线区段: 在直线区段,线路中心线与机车受电弓中心线重合,接触线沿线路中心线上空成“之”字形对称布置,其标准值为土300mm,在线路行车速度大于 200km/h线路上,考虑到车速提高后机车受电弓左右摇摆量及高速下接触线的摆动量的增加,拉出值一般选定为士200mm,允许误差范围为土30mm。;曲线区段: 电力机车车身随线路的外轨超高向曲线内侧倾斜,受电弓也呈倾斜状,线路中心线与受电弓中心不重合,曲线区段上随曲线半径不同拉出值有差异,一般在150~400mm之间。具体数值查阅接触网设计平面图。紧急情况下可根据下表查得。;表1 拉出值参考表(车速≤120Km / h );拉出值的检调;;2、曲线区段:;;硼仔卯自年剃颗捍埔擒贡氓料婿因诅谍质廉谨尤脸窥游倍澎油温均除姬洼接触线拉出数值接触线拉出数值;C值(线路中心-受电弓中心)的确定;其中:;m值的测量;注意: m数值有正负之分m值为正:定位点投影落在线路中心线与曲线外轨之间m值为负:定位点投影落在线路中心线与曲线内轨之间;现场作业的简单算法及先进测量仪器 ;拉出值的调整方法:a实 < a标 将定位点向曲线外侧移动,称为向外轨方向拉。 a实 > a标 将定位点向曲线内侧移动,称为向内轨方向放。;例、甲作业组在某区间104~108#支柱间综合检修,调整拉出值,当检调到106#支柱定位时,实测接触线定位点距线路中心距离为80mm,且接触线定位投影在线路中心至外轨之间,测得外轨超高为115mm,导高为6000mm,查接触网平面图可知该定位标准拉出值为400mm,曲线半径为800m。工作领导人让操作人将该定位向外轨侧再拉140mm。结果作业组作业结束消令后,第一趟电力机车通过时即发生了弓网事故,请分析弓网事故发生的原因。解:m= 80mm ; 据曲线半径查得L=1435mm 则:c=Hh/L=6000×115/1435=480mm a实= m +c=560mm a标=400mm 应放160mm;;小结:;作业 : 某区间接触网定位点处接触线高度(导高)H=6000mm,所处区段为曲线,曲线半径R=600m,外轨超高为h=60mm,设计拉出值a=400mm,求该定位处接触线的位置。若现场实测该定位处接触线投影在线路中心线和外轨间,距线路中心线距离为100mm时,是否应该调整?;谢谢 !
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