手动车如何增减减挡 +2.docVIP

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手动车如何增减减挡2

起车 上坡起车:踩住刹车离合抬到半联动,等车身抖动,再抬刹车,最后慢抬离合起步.  HYPERLINK /z/Search.e?sp=S%C6%C2%B5%C0%C6%F0%B2%BDch=w.search.yjjlinkcid=w.search.yjjlink坡道起步有两种方法:一是用手刹,二是不用手刹。  用手刹:拉起手刹,挂一档,慢抬HYPERLINK /z/Search.e?sp=S%C0%EB%BA%CF%C6%F7ch=w.search.yjjlinkcid=w.search.yjjlink离合器踏板,到HYPERLINK /z/Search.e?sp=S%B0%EB%C1%AA%B6%AFch=w.search.yjjlinkcid=w.search.yjjlink半联动时(发动机声音变沉,车身抖动),稍加油门,此时车微微向前起动,继续加油门并慢抬离合器踏板到完全结合,车辆则稳稳起步。此法不易熄火,也不易后溜。 不用手刹:右脚用力踩住刹车,左脚慢抬离合器踏板到半联动时(发动机声音变沉,车身抖动),迅速把右脚移到油门并稍用力踩下,以提高HYPERLINK /z/Search.e?sp=S%B7%A2%B6%AF%BB%FA%D7%AA%CB%D9ch=w.search.yjjlinkcid=w.search.yjjlink发动机转速,同时左脚继续慢抬离合器踏板到完全结合,车辆也稳稳起步。 用手刹的方法,主要是针对新手或者坡道比较陡的时候;不用手刹的方法,主要在坡道比较平缓的时候,或者老手开车。 手动挡汽车怎么加减挡? 一、起步又分为上坡起步、平路起步和下坡起步。无论是哪一种情况,都有一套统一的步骤: 1、 上车后调整坐位,系安全带。 2、 左脚踩下离合器,挂一档。 3、 打左转向灯,按喇叭示意。 4、右脚踩油门,左脚慢慢抬起离合器,左手稳住方向盘,右手握住手动刹车前端;待听到油门声音由“高昂”转变到“沉稳”的时候,迅速放下手动刹车。 注意: 1) 在踩油门、并慢慢抬起离合器时,要仔细听油门发出的声音。在抬离合器期间,总共有三种声音:“高昂”、“沉稳”、“低沉”。当听到很“高昂”的声音时,说明离合器与变速器处于分离状态,变速器不能传递动力;当听到“沉稳”的声音时,说明离合器与变速器刚好相接,但又没有完全接合;而当听到“低沉”的声音时,说明离合器与变速器完全接合。在“高昂”声时,离合器抬起的这段距离是空行程,抬起的速度可以快一点,不会影响起步的平稳性;而在“沉稳”、“低沉”声时,抬离合器的速度一定要放慢。 2) 平路起步和下坡起步可以先放下手动刹车,再踩油门、抬离合器;而上坡起步只能在听到油门声音变为“沉稳”时,才可以放下手动刹车,否则会出现车子后溜的情况。 3) 平路起步和下坡起步时,加一点点油就可以完成起步;而上坡起步需要根据坡度的大小决定踩油门力度的大小:坡度越大,加油的力度越大。 4) 无论是在起步或行驶过程中,区分这三种状态非常重要。起步时,尤其是上坡起步,如果在“高昂”声中就放下手动刹车,车子会后溜;如果已发出“低沉”声,仍未放下手动刹车,车子会熄火;只有在“沉稳”声中放下手动刹车,车子才不会后溜、也不会熄火。而在行驶过程中,半离合的正确使用与否取决于能否区分这三种状态。 5) 在放下手动刹车瞬间,暂时稳住离合器(不要继续向上抬),并多加点油,以避免车子发抖,出现不平稳的现象。 6) 下坡起步时,如果车子已经熄火,而坡度较大,可以在不打火的情况下直接挂三档,松刹车,起步。通过车轮转速的加快,车子可以自动打火。 二、百米加减档: C照驾驶的车一般有四个档位,其中一、二档称为低速档,三、四档成为高速档。车子完全停下后的起步一般用一档,起步加油后可以迅速换到二档,加油提速后才可以换到三档,之后加油就可以换到四档;减档必须先踩刹车降速,再踩离合器减档。 在加减档过程中,有“一快三慢”:快速踩下离合器、慢慢抬起离合器(分空行程和非空行程,在空行程时要快抬,而在非空行程时必须慢抬)、慢慢加油、慢慢松油。 值得注意的是,当准备换档时,先要慢慢松油(意味着不要加油),但当踩下离合器时,如果油门没有松完,仍然可以立刻抬起油门,这不会影响车子的平稳性;由于车已处于行驶状态,抬离合器的总体速度可以比起步时稍微快些;在迅速踩离合器、换档后,最好能快速抬过离合器的空行程,避免加空油,因为在换档后加油的动作要快,否则车子可能失去动力,但加油的力度不能过猛,只能视路况而定,或是稳住油门,或是由小到大加油。 下坡加档,可以不加油,直接加档,档位越高,车行速度越快,需要用刹车控制车速。 上坡加档,必须加足油,在车子提速后才能加档,但最好能在上坡前或上坡后加档,而不在上坡中加档。 在行驶过程中,如遇到转弯,必须减速,最好用二档;如果用三、

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