旗舰新兵——试驾新奥迪A8L 2.8 FSI.pdfVIP

— — 试驾 奥迪ASL己_吕FSI 德国三大汽车品牌的争斗并不只局限于欧洲，在中国市场，这场 由来已久的品牌之争同样激烈，不过情况还是有所不同。由于抓住了 机遇，奥迪成为了三大品牌中的领跑者，2007年奥迪品牌在中国的总 销量一举突破了10万辆，旗下各个系列都有销量增长，旗舰A8的市 场需求也在迅速激增。为了保持势头，A邑系列一经改款，就立即投入 到了中国市场，而这款2．8 FSI则是旗舰队伍中的新面孔。 即便你对奥迪A8有着深刻的印象，恐怕 车内的新配备，虽然作用只是烘托科技气氛的 驶席位置。 也难以看出新A8L外观的变化，奥迪的工程师 小把戏，但却很养眼。手套箱中的奥迪音乐接 MMI多媒体系统是奥迪对于整合式操作 们并没有大动干戈，只是重新设计了A8的前后 口可连接iPod、移动存储设备等其它音频播放 接口所做出的解答，刚上手时会觉得有些复 灯组和前雾灯，把原本安装在前翼子板上的转 器，足以代替掉～旁的CD换碟机。奥迪A8L 杂，但只需摸索一段时间，就能大致了解如何 向灯移到了两侧的后视镜上。 6．0 W12的前排座椅曾给我们留下过深刻的印 操作。新A8L 2．8 FSI的音响系统值得一提，它 车内同样没有进行大幅度的改变，奥迪 象，而在A8L 2 8 FSI这里，我们再次见到了这 采用了丹麦的BangOlufsen音响系统，全车 A8的内饰原本已经是科技与豪华风格的完美 款功能强大的座椅，12向电动调节可以提供你 共有14个扬声器，并配备14个专用放大器，全 结合了，即便不做改动，这样的气氛现今看来 最想要的包覆性与支撑性。后排的两个座椅也 套系统加起来的播放功率超过1 kW，坐在车 仍然十足先进，丝毫不显老态。不过时尚的点 可以做独立调节，而右后侧位置则更显示出了 内的任何位置都可以找到剧院般身临其境的 缀也还是有的，铝制发动机起动按钮是新A8L VIP待遇，可以通过门上的按钮，来调节副驾 享受。此外，顶级音响中的声学透镜技术也被 ．036．‘汽车与鸳搬啦)杂志2008 O3 应用于新A8L的车载音响系统中，该系统可以 罩和尾部箱盖的情况下，A8L自车身仅重220 保障声音能以侣0。的半径范围输送，彻底消 kg，毫无争议地摘得了同级别车型中的桂冠。 长X宽X寓／ram 51g2x1 894x1 455 除一般高音音箱所常有的方向感。当系统启动 ASF全铝车身结构带来的直接益处就是油 轴臣／mm 后，两个移动声学透镜会缓慢的从两侧的A柱 耗和排放的大幅降低，此外，它还极大的提高 发动机曩式 v6、AVS、FSI 发动机排■几 旁升起，体现出十足的科技感。 了整车的安全性能，A8L的车身有着极高的抗 ■大功ZI~kW 154I 5500—6800 r／rain) 2．8 FSl发动机是首次出现在A8队伍 扭转刚度，每扭转一度需要高达32 000 N·m ■大扭矩，N-m 280I 3000—5000 r／rain) 变墓■曩式 中，这款V6发动机采用了AVS可变气门升程 的力矩，并可以改变碰撞后的吸能路径，保障 整鲁厦卧 q 1 740 系统，能够输出1 54 kW的最大功率，并在 驾驶室的完整性，最大程度地保护乘员。在新