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介绍几款典型的物流越野叉车
叉车技术 圆 圈
人机学设计宗旨使得操控简便,为驾驶员营
造了舒适的工作环境。因此,奥萨越野叉车
备受全球用户的青睐。
2 美科斯新型越野叉车
款必威体育精装版的586H和 588H系列越野叉车,不仅
提供最佳的举升能力、行驶速度、以及最值得
信赖的可靠性,而且还大大提升了燃油经济
性和作业效率。
为了满足海 内外市场各类客户的需求, 凯斯 586H和 588H系列越野叉车采用冷
同时也为扩大产品市场份额,提高产品竞争 却式废气再循环技术,并配置柴油颗粒过滤
力,浙江美科斯叉车有限公司在今年向市场 器,从而达到了TieI4排放标准。两款都采用
推出2.5吨和 3.5吨越野叉车。 了凯斯涡轮增压动力,净功率达到了78马力
国内市场上该种车型还相对较稀少,特 (58千瓦),燃料使用效率提高了5%,越野叉
别是3.5吨越野叉车,这是美科斯继三向堆 车操作时的设备反应速度比之前的几个系列
垛车、重型内燃平衡重叉车、军力一美科斯全 更快,同时也更符合 目前必威体育精装版的排放标准。
方位移动叉车后的又一力作。美科斯新型越 凯斯H系列越野叉车除了燃料节约的最
野叉车的散热器、消音器、仪表架及机罩安 大优势之外,其他的改 良还包括不断提高地
装、电气系统等大部分部件借用A系列洋马 生产效率、操作手操作环境的改良以及便捷
叉车,通用性高,配件方便,外观上沿用 A系 的服务性。凯斯 H系列可选四轮驱动、标准
列的圆弧感风格,美观大方,加长、加宽的轴 差速锁、60度倾斜门架,可选的负荷控制器在
距和前后轮距,整车稳定性更好,2.5吨、3.5 设备行走速度最高达到 39kJTl/h时也可为设
吨越野车的车身离地间隙分别达到300mm和 备提供安全防护。无论是586H还是 588H,
319.5IIlIIl,其车架最小离地间隙为 25OnⅡn和 都采用狭窄的无尾旋转设计,在有限的空间
284.5nⅡn;这使得该车型有较好的通过性,驾 里进行物料操作。凯斯的越野叉车采用 m
驶者操作空间较大,适合不同身高的驾驶员 Elms3行业标准的车体及货叉,可装配多种
进行操作作业。 多功能附件,操作使用范围更加广泛。
美科斯越野叉车可用于机场、码头、车站 凯斯H系列叉车使用的动力元件如发动
等路况条件较差的物资集散地的物资装卸, 机、传动轴与行业领先的凯斯 N系列挖掘装
具有 良好的机动性、越野性、可靠性等特点。 载机是相同的。H系列叉车采用湿式盘式制
美科斯越野叉车推出对国内叉车行业来说将 动器没有辅助动力,该刹车系统为H系列机
是一个喜讯,与进 口品牌相比,具有更大的市 器提供更强大的操作控制性,尤其是在崎岖
场潜力。 地形作业的时候,效果更加明显,与增力式制
3 凯斯两款新型H系列越野叉车 动器相比较,这种刹车系统在缓慢向前移动
据报道,凯斯工程机械不久前发布的两 举升并放置货物时的感觉更好。凯斯 586H/
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叉车技术 园 日
588H叉车采用标准的4.6米门架,最低操作
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