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中国工业车辆行业现状及发展策略工业车辆是工程机械的重要分支之一，是物流行业的重要装备。它在国民经济各行各业的物料装卸、搬运、仓储等环节得到广泛的使用。普遍适用于港口、车站、货场、车间、仓库、配送中心、油田及机场等处，可以进入船舱和集装箱内进行装卸作业，广泛用于军事部门和特殊防爆部门，有的车辆还可无人驾驶，到人员不能接近的地方进行工作，还可配备多种属具扩大其使用范围。总之，随着物流技术的不断发展、推广、应用和工业化水平的提高，工业车辆产品的使用范围将日益扩大，该类产品成为产量和品种规格最多的装卸、仓储、搬运机械。 2007年工业车辆行业概况 工业车辆分会自2001年起加入世界工业车辆统计协会(WiTS)，与世界工业车辆市场接轨。按照WiTS的统计手册规定，只统计五种工业车辆产品，1.电动平衡重乘驾式叉车；2.电动乘驾式仓储叉车；3.电动步行式仓储叉车；4.内燃平衡重式叉车(实芯轮胎)；5.内燃平衡重式叉车(充气轮胎)。我分会根据我国工业车辆行业的实际情况制订统计手册，在WiTS统计手册的基础上增至九项，即6.牵引车；7.越野叉车；8.手动和半动力车辆；9.其他车辆(包括固定平台搬运车和电动游览车等)。 2007年我国国民经济稳定持续快速发展，各行各业为适应激烈的国内外市场竞争，都在加大物流技术的应用与推广，加大技术改造的力度，为工业车辆的品种增加和销售量的增大提供了机遇。按世界工业车辆协会的规定，我国前五类工业车辆数据统计如下：2007年共销售机动工业车辆152415台，比去年同期增长了36.6％；非机动工业车辆(手动液压托盘搬运车和手动叉车)225万台，比去年同期增长了23.6％。其中，出口机动工业车辆48800余台，比去年同期增长了80％；非机动工业车辆出口166万余台，比去年同期增长了35.6％。 2007年进口机动工业车辆1.2万台，比去年同期增长10.5％；非机动工业车辆约4477台，比去年同期增长11.5％。进口主要是电动仓储叉车、集装箱叉车和正面吊等一些特殊叉车，其技术含量比较高，也是目前我国工业车辆行业需要开发的。 2007年工业车辆企业概况 目前，在我国，主要生产工业车辆产品的企业已超过65家，其中包括独资、合资企业14家，它们是：林德(中国)叉车有限公司、上海海斯特叉车有限公司、安徽TCM叉车有限公司、上海力至优叉车制造有限公司、小松叉车(上海)有限公司、丰田产业车辆(上海)有限公司、斗山工程机械(中国)有限公司、北京现代京城工程机械有限公司、永恒力叉车(上海)有限公司、OM叉车股份有限公司、科朗叉车商贸(上海)有限公司、菱重叉车(上海)有限公司、曼尼通(杭州)叉车有限公司、尼桑叉车(上海)有限公司。他们的产品质量好，可靠性强，其电动工业车辆已占全行业的35．3％。尤其林德(中国)叉车有限公司2007销售机动工业车辆超8000台，销售量和销售额均列行业三甲之内。 工业车辆行业重点骨干企业安徽叉车集团公司、浙江杭叉工程机械有限公司、大连叉车有限责任公司、浙江诺力机械制造有限公司、宁波如意股份有限公司等2007年发展速度很快，在国内外两个市场都取得巨大成绩。安叉、杭叉、大叉以生产机动工业车辆为主，2007年三家销售量达79800台，占整个行业(包括独、合资企业)的52％；出口机动工业车辆达20553台，占整个行业出口总量的42％。浙江诺力和宁波如意原以非机动工业车辆为主，2007年两家共销售非机动工业车辆141.8万余台，占轻小型行业的58．7％；其中出口达128.2万台，占轻小型行业的77.2％。同时，两家积极开发国际市场需求的电动仓储叉车，并在2007年出口达6500余台。两家已成为轻小型搬运车辆行业和仓储叉车的出口基地，以上可以看出，不管是机动工业车辆还是非机动工业车辆行业的集中度还是相当高的。 2007年台励福机器设备(青岛)有限公司、靖江宝骊叉车有限公司、安徽江淮银联重型工程机械有限公司等企业突破机动工业车辆产品销售5000台大关，出口方面也取得了可喜的成绩。 自主创新与树立品牌意识 前段时间胡锦涛主席视察安徽叉车集团公司，对企业自主创新、开发适合国内外用户需求的工业车辆产品，知识产权保护及科学的管理给以充分的肯定。这是对我们行业排头兵的表彰，也是我们行业发展的巨大动力。行业人士应很好地学习胡主席视察安徽叉车集团的指示精神，以推动行业的自主开发以及市场、管理的全面进步。 自主开发就是根据国内外市场的需求，结合企业自身的能力和特点，充分利用国内外优秀配套件和自制能力，开发具有特色和自主知识产权的工业车辆产品，为国内外物流搬运仓储装卸服务。以推动物流业的技术进步。 安叉、杭又、大叉、诺力、如意等重点企业每年都自主开发5N10个品种