刮板输送机链条自动张紧系统的研究与应用.pdfVIP

第 12期 山西 焦 煤 科 技 No．12 2014年 12月 ShanxiCokingCoalScience Technology Dee．2014 · 试验研究 · 刮板输送机链条自动张紧系统的研究与应用 于忠厚 (大同煤矿集团 机 电管理处，山西 大同 037003) 摘 要 为了避免传统的刮板输送机由于人工紧链方式使链轮磨损严重而导致刮板断链等事 故的发生，设计了一种刮板输送机链条的 自动张紧装置，该装置是将压力传感器装于输送机伸缩机 尾的油缸部件 ，链条的张力经过油缸 内部压力传至压力传感器，传感器监测到的值再传到PLC控制系 统，系统内部事先根据栽荷等因素设定链条的预设值，分析监测值与预设值后，经逻辑判断并发送控 制信号到 电磁 阀，进而控制油缸的伸缩，达到 自动张紧链条之 目的。通过在综采工作面使用该装置 ， 消除了各种不安全因素，保证 了设备正常运行 ，延长了刮板输送机的使用寿合，同时，提高了自动化 程度 ，降低 了工人 的劳动强度。 关键词 刮板输送机 ；链条 ；自动张紧；压力传感器；PLC 中图分类号：TD634 文献标识码 ：B 文章编号：1672—0652(2014)12—0018—03 刮板链由于输送机运行时间及载荷因素，链条会 1．1 机尾伸缩装置 被拉长，链条拉长后会在链轮分离点处出现松弛，易 刮板输送机伸缩机尾机构原理见图2，主要由固 导致链条堆积断链 、别卡等现象。为了避免此类现象 定架体与活动架体两部分组成，通过安装于机尾左右 发生 ，在链条运行一段时间后，需用张紧装置给其预 两侧对称油缸将两者联接在一起，油缸一端与固定架 紧力 ，使之产生预加的弹性伸长。由于这种传统的刮 联接，另一端与活动架体联接，活动架体在油缸的作 板输送机人工紧链方式经常会因链条过紧，而使链轮 用下相对于固定架体慢慢地移出达到改变机头机尾 磨损严重，导致刮板断链等事故的发生，某矿开发了 链轮距离的 目的。 一 种刮板输送机链条的自动张紧系统，该系统根据载 荷的变化控制油缸的伸缩量，进而达到 自动调整链条 张力的功能。 1 链条 自动张紧系统的组成 1一固定架体 2—链轮 3一油缸 4一活动架体 链条 自动张紧系统的主要组成 ：1)刮板输送机 图2 伸缩机尾装置示意图 机尾伸缩装置 。2)链条张力实时监测与控制系统。 1．1．1 伸缩机尾油缸驱动力计算时需考虑的因素 3)伸缩机尾的液压系统。刮板输送机链条张紧 自动 1)活动架体相对于固定架体的摩擦力。2)链条 控制系统见图1。 在空载状态时预紧力。3)链条在重载状态时的张力。 4)井下泵站的额定压力。 1．1．2 伸缩机尾油缸行程的确定 刮板链做为弹性体 ，在作用力下可产生弹性变 图1 刮板输送机链条张紧自动控制系统图 形，链条在重载下的张力见图3。 收稿 日期：2014—10—12 作者简介：于忠厚(197O一)，男，山西怀仁人 ，2014年毕业于太原科技大学，工程师 ，主要从事煤矿机电技术管理工作 (E—mail)universityrxy@163．con 2014年第 12期 于忠厚：刮板输送机链条 自动张紧系统的研究与应用