1.11山岭道路隧道施工方法.pptVIP

分部开挖法 导洞开挖 （4）防止瓦斯事故的措施 ◎ 隧道穿过瓦斯溢出地段，应预先确定瓦斯探测方法，并制订瓦斯稀释措施、防爆措施和紧急救援措施等； ◎ 隧道通过瓦斯地区的施工方法，宜采用全断面开挖； ◎ 加强通风是防止瓦斯爆炸最有效的办法，使瓦斯的浓度吹淡到允许限度限度内，将其排出坑外。 ◎ 洞内空气中允许的瓦斯浓度应控制在下述规定以下 A、洞内总回风风流中小于0. 75％。 B、从其他工作面进来的风流中小于0．5％。 C、掘进工作面2％以下。 D、工作面装药爆破前1％以下。 10.5 隧道开挖 目前，开挖隧道的主要方法仍然是钻孔爆破法。开挖工作包括钻眼、装药、爆破、出渣等几项内容。 隧道施工所采用的爆破方法中，用得最多的是炮眼爆破法。爆破方法要研究的问题主要是炮眼布置、炮眼参数以及装药起爆等。 1、炮眼布置和周边眼的控制爆破 掘进工作面的炮眼可分为掏槽眼、辅助眼和周边眼，如图所示 ⑴ 掏槽眼布置 ● 作用是将开挖面上某一部位的岩石掏出一个槽，以形成新的临空面，为其它炮眼的爆破创造有利条件。 ● 掏槽眼总的可分成斜眼掏槽和直眼掏槽两大类 ① 斜眼掏槽 其特点是掏槽眼与开挖面斜交 ◎ 常用的有锥形掏槽，楔形掏槽，单向掏糟。最常用的是竖楔形掏槽 ◎ 优点：可以按岩层的实际情况选择掏槽方式和掏槽角度，容易把岩石抛出，而且所需掏槽眼的个数较少 ◎ 缺点：眼深受坑道断面尺寸的限制，也不便于多台钻机同时凿岩。 ② 直眼掏槽 ⑵ 辅助眼布置 辅助眼的作用是进一步扩大掏槽体积和增大爆破量，并为周边眼创造有利的爆破条件。其布置主要是解决间距和最小抵抗线问题，可由工地经验决定。最小抵抗线约为炮眼间距的60~80%。 ⑶ 周边眼布置 周边眼的作用是爆破后使坑道断面达到设计的形状和规格。周边眼原则上沿着设计轮廓均匀布置，间距和最小抵抗线应比辅助眼的小，以便爆出较为平顺的轮廓。眼口距设计轮廓线约0.1~0.2m，便于钻眼。 ⑷ 周边眼的控制爆破 在隧道爆破施工中，首要的要求是炮眼利用率高，开挖轮廓及尺寸准确，对围岩震动小。 采用光面爆破与预裂爆破技术，可以控制爆破轮廓，尽量保持围岩的稳定。 光面爆破是指爆破后断面轮廓整齐，超挖和欠挖符合规定要求的爆破。 ● 主要标准 A．开挖轮廓成型规则，岩面平整； B．岩面上保存50％以上孔痕，并无明显的爆破裂缝； C．爆破后围岩壁上无危石。 ● 优点 在完整岩体中可以直观看到。在松软的、特别是不均质和构造发育的岩体中，表面效果看来则较差，但对于减轻对围岩的震动破坏，减少超挖和避免冒顶等方面，作用是很大的。所以从围岩稳定性着眼，愈是地质不良地段，更要采用光面爆破。 ● 为获得良好光面爆破效果，可采取： 适当加密周边眼 合理确定爆破层厚度 合理装药 保证光面爆破眼同时起爆 要为周边眼的光面爆破创造临空面 10.6 隧道支撑与衬砌施工 1、概述 2、钢木支撑 3、锚喷支护 4、模注混凝土衬砌 ◎ 加强坍方的预测。预测坍方常用的几种方法： A．观察法 B．一般量测法 C．微地震学测量法和声学测量法 ◎ 加强初期支护，控制坍方 （3）隧道坍方的处理措施 ◎ 详细观测坍方范围、形状、坍穴的地质构造，查明坍方发生的原因和地下水活动情况，经认真分析，制定处理方案。 ◎ 处理坍方应先加固未坍塌地段，防止继续发展 ◎ 处理坍方的同时，应加强防排水工作。 ◎ 坍方地段的衬砌，应视坍穴大小和地质情况予以加强。 ◎ 采用新奥法施工的隧道或有条件的隧道，坍方后要加设量测点，增加量测频率，根据量测信息及时研究对策。浅埋隧道，要进行地表下沉测量。 大规模坍方处理实例： 1—第一次注浆；2—第二次注浆；3—第三次注浆；4—管棚；5—坍线；6—坍体；7—初期支护；8—注浆孔；9—混凝土封堵墙 5、松散地层 松散地层，结构松散，胶结性弱，稳定性差，在施工中极易发生坍塌。隧道穿过这类地层，应减少对围岩的扰动，一般采取先护后挖，密闭支撑，边挖边封闭的施工原则，必要时可采用超前注浆改良地层和控制地下水等措施。 下面简述几种主要施工方法： （1）超前支护 隧道开挖前，先向围岩内打入钎、管、板等构件，用以预先支护围岩，防止坑道掘进时岩体发生坍塌。 ◎ 超前锚杆或超前小钢管： 采用这种方法是爆破前，将超前锚杆或小钢管打入掘进前方稳定的岩层内，末端支撑在拱部围岩内的悬吊锚杆或格栅拱支撑上。 ◎ 超前管棚法 此法适用于围岩为砂粘土、粘砂土、亚粘土、粉砂、细砂、砂夹卵石夹粘土等非常