软弱泥质页岩隧道衬砌受力特征探讨.pdfVIP

第 卷 第 期 铁道科学与工程学报 B/ C . 7 C. 年 月 $$ + 3456789 4: 68;98= ?;@7?@ 87! @7A;7@@6;7A 3%,) $$ 软弱泥质页岩隧道衬砌受力特征探讨! ! 王石光 ，黄林冲 ，彭立敏 ，张运良 （ 湖南省路桥建设集团公司，湖南 长沙 ； 中南大学 土木建筑学院，湖南 长沙 ） !! #!$$$! ! #!$$% 摘 要：通过对关口垭隧道泥质页岩条件下软弱地段支护系统的现场测试，得到了钢支撑、喷射混凝土和二次衬砌等支护 构件的受力状况与软弱泥质页岩地质状况之间的关系，建立相应的模型，进行了三维有限元数值分析，并对测试与计算结 果进行了分析。结果表明：围岩应力前期释放较快，而后期变形压力延续时间长，除钢支撑承担了较大的围岩初始释放压 力外，二次衬砌也承担了较大比例的长期变形压力，为了有效地约束围岩早期的快速变形和后期的长期变形，初期支护和 二次衬砌都应具有足够的强度和刚度；现行《公路隧道设计规范》所推荐的围岩松动压力计算方法，对于软弱泥质页岩隧道 并不完全适用，在进行围岩类别划分时应适当降低围岩类别；施工掘进时必须控制好各工序的施工距离，尽快使初期支护 体系形成封闭环，并加设锁脚锚杆等辅助措施，以便有效地改善围岩地受力状况。 关键词：隧道；泥质页岩；受力特征；现场测试 中图分类号： ( 文献标识码： 文章编号： （ ） ’#! # * !+% , %$- $$ $. , $$#$ , $ ) !#$%## ’ ()$*+,$# $*+-+$.)-#.$ ’ .%,,)/ /,,0 +. #’.),,0 #*+/) #.-+.%( 1 2 2 2 ， ， ， /*01 234567896 :’*01 ;4953=96 ?01 ;45@49 A:*01 B795C4896 （ ， ， ； !) :7989 D=8E F GH4E6I J=9KLH7L4=9 1H=7M J=HM=H8L4=9 J3896K38 #!$$$! J3498 ， ， ， ） ) 23==C =N J4O4C ?9649IIH496 89E *H34LIL7HI JI9LH8C 2=7L3 ’94OIHK4LP J3896K38 #!$$% J3498 ： ， #$%’(% GP @I8K7H496 L3I K7MM=HL496 KPKLI@