【江苏】2015-2016学年中职进出口贸易实务（主编费景明、罗理广 高教第二版）教案：第3章 国际货物运输01.docVIP

授课课时 4 授课形式 讲授课 授课章节 名称 第三章第一节 使用教具 教学目的 1. 掌握海洋运输的运输方式。 2. 掌握班轮运费的计算。 3. 了解铁路运输的运输方式。 4．了解航空运输的运输方式。 5．了解邮政运输的运输方式。 6．了解集装箱运输的运输方式。 7．了解大陆桥运输的运输方式。 8．了解国际多式联运的运输方式。 教学重点 海洋运输的运输方式、班轮运费的计算 教学难点 班轮运费的计算 更新、补 充、删节 内容 课外作业 见导学案 教学后记 班轮运费的计算未能掌握，下课时再分析以帮助学生掌握知识。 授课主要内容或板书设计 课 堂 教 学 安 排 第一环节 导入 国际贸易的运输期限一般较长，这就需要我们根据自己的需要和成交货物的特点进行选择。 现在我们就来学习各种运输方式。 第二环节 新授课 海洋运输 [讲解] 海洋运输是国际贸易中最主要的运输方式，占世界贸易总量的2/3以上。我国的对外贸易货物运输有80%以上是通过海洋运输来完成的。 海洋面积占全球面积的70%。 [分组讨论]:学生分组讨论海洋运输的特点。 [讲解] 海洋运输特点： 优点：(1)载运量大(一般万吨轮可抵200节50吨火车车厢的运量)。 　　 (2)不受道路、轨道的限制(可利用天然水路)。 　 　 (3)运费低廉(其动力一般为柴油机，燃料消耗量较少，并且不需要道路维修等方面的费用)。 缺点：(1)速度较慢。 (2)易受气候和季节等自然条件的影响，且航行时要远离陆地故风险较大。 二、海洋运输的分类 （一）班轮运输 [讲解] 班轮运输又称定期船运输，如果装运件杂货物，因品种较多，货量零星，装卸港口也分散，应采用班轮运输。 定义：是在固定的航线和停靠港口按照事先公布的船期表航行，从事客、货运输业务，并按照事先公布的费率收取运费。 1．班轮运输的特点 [分组讨论] 学生分组讨论公交运输的特点。 [讲解] A．航线 B．停靠港口 ①“四固定” C．船期(时间表) D．运费率(价费率) ②“一负责”：承运人负责包括装卸在内的作业，装卸费用已包含在运费中，其责任以船公司或其代理人在货物装船所签发的班轮提单条款为依据。 2．班轮运输运费计收标准 （1）基本运费的计算标准： [讲解] ①重量法：按毛重，以一公吨为单位计最常见，“W” 统称“运费吨” ②体积法：按体积，以一立方米为单位计最常见，“M” 公式：基本运费＝运费吨×基本费率 ③从价法：按货物的FOB总值计收“A.V.” or “ad val” 公式：从价运费＝货物FOB价×从价费率 注意：以CFR和CIF价成交时，计算运费应分别减去运费、运费加保险费。 ④W/M：按货物重量或尺码从高计收。 ⑤W/M or ad val ：按货物重量、尺码或价值三者中选择一种最高的运费计收。 ⑥w/m plus ad val :按货物重量或尺码选择其高者，再加上从价运费计收。 ⑦按件法：即个数，一般适用于包装固定、体积固定不变的货物。 ⑧议定法：临时议定运价。 （2）班轮附加费的计算方法 [讲解] A．附加运费＝基本运费×附加费率 即按基本费率的一定百分比计算。 B．用绝对数表示：即每运费吨加收若干金额 （3）班轮运输运费计算 [讲解] 班轮运费的基本运费的组成：运输费用＋装运（货）费＋卸货费 班轮运费＝基本运费＋附加费用 ①查出计费等级和标准 　　　②查出基本费率 　　 ③查出附加费率 　　(重量，体积等)　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　④＝②＋③　　　 ＝单位运费（价）　　 　　　　 ⑤＝①×④＝运费总额　　　　　　　　　　　　　　　　　 运费总额＝基本运费＋附加运费 ＝基本运费＋基本运费×附加费率 ＝基本运费×(1＋附加费率) ＝运费吨×基本费率×(1＋附加费率) 运费总额＝基本运费＋附加运费 ＝运费吨×基本费率＋运费吨×单位附加费率 ＝运费吨×(基本费率＋单位附加费率) [演示] 教师演示幻灯片，使学生通过具体的计算明晰相关知识点。 [演示] 教师演示幻灯片，要求学生进一步演练计算。