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案例:“宅配便”
宅急送:坚持的力量 这辈子做什么? 发现商机 1990年,学美术出身的陈平从中央工艺美院来到了日本。 在日本不到3个月,陈平注意上了日本铺天盖地的“宅急便”。 人们无须事必躬亲,只要招呼一声“宅急便”就一切OK了,费用只相当于公共汽车的车费。而且因为可以倒付款,往往不花一分钱便把这麻烦事儿办成了。 陈平动心了,眼前热火朝天的快运业使陈平看到了一个潜在的大市场,发现了一个产业,这就是经济的血管———物流业。而此时中国的状况是,每个企业都仿如一个小而全的小社会,没有明细化的专业分工,更没有突出自己的主业。 呼吁 想求学的尽心学; 想赚钱的拼命赚; 想干事业的快点回! 凭着这两样东西,做中国的“宅急便” 1993年,从日本回国的陈平只带了两样东西: 第一,一张被标得密密麻麻的北京地图,这是他在东京的小屋内设计好的未来北京快运网点布局图; 第二,30万日元的资金。 创业的艰辛 回首创业的道路,陈平颇为痛心地说,由于业务的不清晰使企业走了不少冤枉路。他心中“宅急便”的蓝图在中国总是难以实现。 究其原因,陈平总结了两个因素: 第一,国家整体经济水平不高,人们生活水平低,消费需求尚未达到一定程度; 第二,法律环境和商品意识还未达到一定的高度。 危机 开业不到半年,快运公司碰到了第一道资金紧张的坎,最后一点儿有限的资金还在兑换人民币时被骗子悉数骗走,这对艰难度日的陈平来说无异于雪上加霜。无奈之下,陈平向家人出让股份,筹到50多万元的资金,使公司暂渡难关。由于零散业务利润微薄,而且先垫付款不利于资金周转,企业步履蹒跚地走到1995年10月的时候,第二次资金危机又出现了。这次,日本长野县一城株式会社社长小林带着100多万元资金来了,双方的合作使宅急送再次活了过来。 坚持的力量 陈平怀着心中的信念,顶着种种压力,咬着牙闯过了一道又一道坎。一旦认准了一条路,就带着充足的耐力和韧性上路。 在市场经济中,任何一个行业都能做出辉煌,只要有做好、做精、做强、做大的决心和勇气,只要具备了这样的信心和恒心,最后一定会拥有成功。 学会放弃 “当断不断,必有后患” 懂得“贵在坚持”,更要学会在得意的时候放弃。 “门对门”服务 四道令: 一是,实现业务的专业化。 二是,明年全线开通物流班车,在全国织起一张大网,北京、上海、广州三大地区的货量全部在武汉对接,以降低成本,回报客户; 三是,对人才进行更新换代。 四是,将企业改制为股份制,然后到证监会去排队上市。 这四道令,标志着企业从有限责任公司向现代化法人治理结构的转变。 “上市、上天、上榜”的规划 2005年企业上市, 2006年或2007年“宅急送”包机上天, 2010年争取成为全国物流业界的明星状元企业。 从送烤鸭、送煤气,直到送出一个有自己飞机的速递业巨擘,宅急送的成长神话使陈平觉得,宅急送就像那个卖鱼卖出一个大的国际连锁店的阿信。他始终觉得,宅急送就是中国的阿信。9年来,陈平与宅急送同风共雨,顽强地做着一个企业,也做着一个行业。他相信,有了这些风风雨雨,经过了这些历练和磨难,宅急送会在今后的道路上走得更坚定、更稳健。 * 陈平 送鲜花 24小时门到门服务 车站 *
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