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选择题 1、国际航协将全球分为两大半球：东半球（TC2、TC3）、西半球(TCI)。不同与地理上的分区。 磁场不在地球的南北极点，磁北极约在（北纬74.9度），磁南极约在（南纬67.1和东经142.7度），地球磁极不是固定的，地球磁场三要素：磁差、磁倾、地磁力 关于大圆航线的叙述，大圆航线上个点的真航线角不相等，但航线距离最短。等角航线上个点的真航线角相等，大圆和真航线角可以重合（当沿着经线和纬线飞行时） 地球自转：除了极点角速度均为15度/h，线速度随着纬度增加而降低，南北极点角速度和线速度均为0。自转造成昼夜更替、地方时差、地转偏向力，以及影响地球形状。 真形：森林、湖泊、岛屿、大小居民点、城市等。在地图上缩小后仍能保持形状。 半真形：铁路、公路、河流以及其他较狭窄的线状地物。 根据经度求时区，经度/15度=商数.....余数。余数小于7.5，所在时区=商数，余数小于7.5，所在时区=商数+1。 场面气压：场面着陆区（跑道入口端）最高点气压。 关于对流层的叙述：因很强的空气对流运动得名，对流层厚度随纬度增加变薄。 地区航线：指与香港、澳门、台湾地区的航线。 飞行区是由跑道、滑行道和停机坪构成。 星空联盟：那一个不是属于星空联盟（美国联合航空，德国汉莎，中国国际航空为正确选项）那个不是（法航） 那一个是天合联盟成员（东航旗下的上海航空） 关于国际民航组织叙述中，成立时间1947年，为政府间组织。 下面那个机场是美国的：JFK（纽约是美国的） （FIA LHR CPG 不是） 属于第二区的机场: YVR(温哥华（加拿大）属于第一区) MEX（（墨西哥）第一区） FRA（法兰克福（法国）第二区） HND（东京羽田（日本）第三区） 名词解释 1、城市对式航线：是指从各城市之间的客流和货流的需求出发，建立城市与城市之间直接通航的航线结构。 2、城市串式航线:主要指飞机从始发地至目的地的途中经一次或多次停留，在中途机场进行客货补充，以弥补起止机场间的客货源不足，形成串珠状的航线网络。 3、中枢辐射性航线：指在地球上某个特定由一个或者几个枢纽机场和许多支线机场组成，先将各支线机场的客流汇集到枢纽机场，再通过枢纽间的中转连接将客流送到目的地的一种航线结构。 4、地方时：在地球上某个特定地点，根据太阳的具体位置所确定的时刻。 5、地图比例尺：地图上线段的长度与地面相对应的实际长度之比。 6、能见度：一是具有正常视力的人在当时的天气条件下还能够看清目标轮廓的最大距离。二指一定距离内观察目标物的清晰程度。 7、等角航线：以通过两航路点间的等角线作为的航线。 8、低空风切变：高度600m以下的风切变（近距离内空间两点间的平均风矢量的差值）。 9、航空公司：以航空飞行器为运输工具，以空中运输的方式运载人员或货物的企业。 10、机场：供航空器起飞、降落和地面活动的地域或水域，包括域内的各种建筑物和设备装置。 11、航空港：比一般机场相比，规模较大。设施更为完善的大型机场。 12、航空运输布局：航线线路和站点组成的运输网与客货流的地理分布。 三、航线代号（4个）及三字代码（10个） 航线代号：西半球航线代号（WH）、东半球航线（EH）、北大西洋航线（AT）、南大西洋航线(SA)、北太平洋航线(PA)、南太平洋航线（PN）、俄罗斯航线(RU)、远东航线（FE） RIO里约热内卢 ISB 伊斯兰堡 MIA 迈阿密 LAX 洛杉矶 MEX 墨西哥 SCL 圣地亚哥 YMO 蒙特利尔 RIO 里约热内卢 BUE 布宜诺斯艾利斯 GVA日内瓦 JNB约翰内斯堡 SIN 新加坡 KBL 喀尔布 BJS 北京 BUD 布达佩斯费里吉 LON 伦敦 HKG香港 KUL 吉隆坡 KHI 卡拉奇 BNE 布里斯班 SYD悉尼 MEL 墨尔本 NYC纽约 PAR巴黎 WAS华盛顿 ZRH苏黎世 MRU毛里求斯 BUH 布加勒斯特 CAN 广州 SAO圣保罗 LAX洛杉矶 MOW莫斯科 TYO东京 SEL 首尔 LED 圣彼得普尔科夫 STO瑞典 FRA法兰克福 LCA拉纳尔 OSA大阪 IEV基辅 ANC安克雷奇 PEK北京 CHC 基督城 DXB 迪拜 BKK 曼谷 AKL 奥克兰四、计算题 1、计算时间T=GMT（格林威治时间）+D时差 例如0400/28JUN+0800=1200/28JUN(JAN FEB MAR APR MAY JUN JUL AUG SEP OCT NOV DEC) 2根据夏令时计算当地标准时间（ 为了充分利用白天时间，将时间提前叫夏令时。） DST effective period表示夏令时实行阶段 （Daylight Saving Time表示