M701F燃气轮机的结构特点.pdfVIP

维普资讯 第 l7卷第 4期 东方 电气评论 Vo1．17No．4 2003年 l2月 DONGFANGDIANQIPINGLUN Dec．20o3 文章编号 ：IDOl一9oo6(：~o3)o4—0179—08 M701F燃气轮机的结构特点 王 强 (中国东方电气集团公司，四川 成都 610041) 摘 要：介绍并分析三菱重工生产的M701F型重型燃气轮机的性能及主要结构特点 ，也简略分析其与世界其它同类产品比较的 优缺点。圉9表 3参3 关量词：燃气轮机 ；结构 ；性能 中蛋分类号 ：TK473 文献标识码 ：B 实际国产化率将超过 55％；汽轮机 由三菱提供图 1 引言 纸 ，全部在东方电气制造。 随着 “西气东送 ”工程 的启动和液化天然气 2 三菱燃气轮机的发展道路 (LNG)引进合同的签订 ，国内燃气轮机制造业再次 迎来 了发展的大好机遇。据估计 ，仅第 l期 “西气 三菱燃气轮机 的发展是从引进技术开始的。2O 东送 ”年输送 120亿 m，的能力 ，就需要增加约 世纪6O年代初 ，三菱 向美国西屋公司(现已被西门 8000NW 的燃气轮机联合循环 电站 ；广东引进 子兼并)购买了生产燃气轮机的许可证 ，1963年开 LNG，也需配套增加 4000MW 的燃气轮机联合循环 始生产第 l台燃气轮机 (M171)，该机组透平初温只 设备。今后 电力工业还将增加天然气的使用比例 ， 有 732~C，功率在 5000kW 左右，与东方汽轮机厂 效率高、单位造价低 的燃气轮机联合循环装置将 在 2O世纪 7O年代开发的燃气轮机属同一水平。 有更大的发展空间。汇集各种信息 ：今后的 lO年 三菱通过对引进技术的消化吸收，1984年生产 问，估计 国内还将新增燃 气轮机联合循环机组约 出当时世界上效率最高的M701D燃气轮机联合循 15000—20000MW 。 环机组 ，透平进 口温度为 l150℃ 。1986年又 自 中国东方 电气集团公司 (以下简称 “东方 电 主开发 了l250℃等 级 的 MFl1l型机 组 ，功 率 气”)2001年就着手准备大容量的重型燃气轮机开 为 15000kW，也是 当时世界上温度最高 的燃气轮 发工作 ，为响应国家以市场换技术 的打捆招标要 机。三菱从此结束了引进模仿 国外技术 ，走上 自我 求 ，与国外多家有实力的燃气轮机制造商进行了接 发展的道路。 触 ，洽谈合作。2002年 3月，东方 电气与三菱重工 1989年 1350~C等级的60HzM501F机组在三菱 签订了引进 M701F燃气轮机的制造技术 、建立生产 的高沙制作所完成了工厂试验，于 1992年进入商业 热部件的合资工厂和组成联合体参加打捆招标 的协 运行 ；50Hz的M701F也相继投放市场 ，并于 1993 议 ；通过 2002年 5月的资格预审和 1O月底 的投标 年首次进入商业运行 。到 2001年 12月底 。M701F 及 以后的多轮合 同谈判，2003年 3月与业主签订了 型机组 累计销售 了43台 ，其 中23台已投入 了商业 电站设备供货合 同。根据合 同，东方 电气将与三菱 运行 ，累计运行时 间超过 400000h，启停次数达 合作 向包括北京三热 ，广东惠州 、前湾和深圳东部