钢筋砼盖板涵技术交底一级.docVIP

钢筋砼盖板涵技术（安全）交底记录 工程名称：龙怀高速TJ21合同段 施工单位：湖北省路桥集团有限公司 编号： 交底地点 交底时间 分项工程名称 施工部位 交底部门 交底人 接受交底人签名： 施工技术交底： 盖板涵施工工艺流程如下： 一、基坑开挖 基坑开挖范围为：底部为基础净尺寸每侧加0.5m工作宽度，道上口为底部开挖对应边加H×M（H为开挖深度，M为坡率，土边坡采用0.75～1坡率）。 土质基坑采用挖掘机配合人工开挖。开挖过程中，须加强排水，不使基坑泡水。开挖至距基底20cm时，由人工清理至设计标高。开挖的土方应堆放在基坑开挖线1m以外或运至指定位置堆放。 开挖完成后，各项指标经监理工程师检查符合要求即可进行基础施工,并设立安全警示牌。如承载力达不到设计要求，应按监理工程师批复方案处理。 基坑开挖示意图 二、基础换填 地基承载力基本容许值不得低于设计值,否则应进行换填或其他加固措施。 三、基础施工 1、钢筋加工及安装 钢材应有出厂质量证明书或试验报告单，每捆（盘）均应有标示牌，进场钢材应按批号及直径分批验收，并按规定抽样试验，合格后方可入库。不同批次、规格的钢筋应立标签或挂牌分区堆放，避免钢筋锈蚀和污染。 钢筋在下料加工前，应对施工图中各种规格的钢筋长度和数量进行认真核对，对钢筋进行调直、除锈处理。钢筋在下料切断前，应遵循长短搭配、统筹排料和减少损耗的原则进行配料计算，并预先确定各种形状钢筋下料长度调整值。在成批进行钢筋弯曲操作前，应做各种类型弯曲钢筋段的样板，试弯一根后检查其弯曲形状、尺寸是否与设计要求相符，经过调整后经监理工程师检查合格，作为标准件再进行批量生产。 基础钢筋在钢筋加工厂下料制作，运输车运至现场。在安装、加固完基础模板后，即可在模内安放或绑扎钢筋。钢筋连接采用搭接焊。钢筋焊接采用E5003焊条，电焊工须持证上岗。焊接前，钢筋端头应除锈及除污物，端头弯曲须切除，焊接表面应平顺，无裂缝、灰渣，气孔数量及大小应符合规定，无明显烧伤，无弧坑，焊缝尺寸符合规定。为了保证混凝土保护层的厚度满足设计要求，在钢筋与模板间设置砂浆垫块。垫块应错开设置，不应贯通截面全长。 钢筋绑扎前，先核对图纸，确认钢筋型号、尺寸及数量满足设计要求；钢筋绑扎后铺设脚手板作为人行通道，不允许直接踩踏。 2、模板安装及校验 基础模板采用大平面钢模，所用模板规格尺寸统一。模板使用前用磨光机将模板表面锈迹清除干净。为使砼表面光洁，棱角整齐，在砼浇筑前模板表面应涂刷脱模剂。 3、砼浇筑 混凝土采用拌合站强制式搅拌机集中拌合，在开盘前，应根据理论配合比和集料含水量计算施工配合比。集料采用称重法，施工中不得随意增减。拌和时严格控制搅拌时间，保证拌和料混合均匀、颜色一致。施工过程中随时检查混凝土的和易性，严格控制水灰比，不得任意增加用水量。 混凝土采用罐车运输。在砼运输过程中造成离析或拌合时间不够的砼熟料不允许入模，应重新拌制后才能使用。砼倾落高度大于2m时采用溜管、溜槽或串筒输送。 基础砼应以沉降缝（6m）为分块浇筑（。保证安放沉降缝材料时，砼有足够的强度。混凝土按30cm一层，从一端顺次逐层摊铺，采用插入式振动器振捣。振捣时振捣棒要垂直地插入砼内至前一层50～100mm，以保证新浇混凝土与先浇混凝土结合良好，振捣棒离模板5～10cm，并尽量保持垂直和等间距。混凝土振捣至砼不再下沉、无显著气泡上升、表面出现薄层水泥浆为止，不得漏振和过振， 为保证每台基础之间的紧密连结，按设计要求沿涵长方向以20cm间距，埋深60cm,预埋N3联接钢筋。 基础混凝土抗压强度达到2.5Mpa时即可拆除侧模。混凝土养生采用土工布或草袋覆盖洒水养生，养护期不小于7d。 四、台身施工 台身施工时，两幅台身对称装模，流水性浇筑完成。模板支撑采用钢管或肋木。对拉螺杆采用φ14光圆钢筋，布设间距应设在横向与纵向肋木的交点处，两端配边长不小于5cm扁铁垫片，对拉螺杆外套PVC管，以保证砼凝结后能抽出拉杆。模板外侧用斜撑和缆风校正固定。为了避免混凝土浇筑过程中钢模板接缝处漏浆，模板在拼装时采用双面胶式止浆带。 混凝土采用拌合站强制式搅拌机搅拌，混凝土运输罐车运输。台身按基础沉降缝位置设缝，分段间隔浇筑，固定要牢固，确保沉降缝线条顺直。混凝土采用串筒配合入模，φ50mm插入式振捣棒振捣密实，每层混凝土浇筑厚度为30cm，混凝土浇筑完成后进行养护。每次浇混凝土留现场试件3组，养生采用塑料薄膜包裹浇水覆盖养生。 五、洞口施工 八字墙采用C20砼浇筑。八字墙砼施工采用钢模，安装时模板支撑牢固，防止浇筑过程中产生移位，影响墙外观，混凝土施工具体要求见台身施工。八字墙铺砌用C20砼浇筑，表面应平顺，无阻水现象。 六、沉降缝施工 沉降缝的道