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长期被误读的抗战生命线咽喉 “二十四道拐” 新华网贵州晴隆６月２５日电 （记者黄豁、王晓磊、李放）这是二战研究史上 一个长达６０多年的误会——有一段堪称“抗战生命线咽喉”的著名公路，其形 象早已随新闻照片蜚声世界，却几乎无人知道其具体位置，多年一直被误认为在 云南乃至境外，这就是贵州晴隆的 “二十四道拐”。 数十年来，一提起 “抗战生命线”滇缅公路，人们就会想起一张著名照片： 一条险峻山道，沿着陡峭大山蜿蜒而下，连转２４道急弯，一辆辆货车满载援华 物资在上面奔驰，情景十分震撼。 照片是１９４３年美国随军记者拍摄的，图上的公路，就是举世闻名的“二 十四道拐”。经滇缅公路运来的援华物资，必须经过这里才能到达重庆。 因为它险峻陡峭，运输十分艰难，美国盟军专门进行了改造，派遣工兵营， 会同当地民工拓宽路面，加固路基，修筑挡土墙等设施，保障了重要物资源源不 断送到抗战前线。 “‘二十四道拐’的出名不是偶然。”重庆交通大学校长唐伯明说，它的独 特形状，最好地代表了抗战的艰辛、中美盟军的团结，于是它几乎成了滇缅公路 的标识以及中美盟军团结抗战的象征。 然而误读由此发生：“二十四道拐”究竟在哪里、是不是真的位于滇缅公路 上，却长期没人弄得清楚。 数十年来，外界都认为“二十四道拐”位于滇缅公路上。记者翻开当年的许 多报刊、资料，都表示 “二十四道拐”属于滇缅公路，在云南甚至是印度、缅甸 境内。 而真正的“二十四道拐”不属于滇缅公路，而是静静沉睡在滇缅公路延伸到 大后方的滇黔公路上，在贵州晴隆县的山谷里被遗忘数十年。 “县城里，三岁娃娃都知道它；全世界，各路专家学者、游客粉丝都在苦苦 寻找它。”生长在晴隆县的中国第二次世界大战史研究会会员陈亚林说。 很长一段时间里，晴隆人自己也不了解“二十四道拐”的意义。“２０年前， 晴隆当地人说起 ‘二十四道拐’，都当成是家乡位置偏、交通不便利的象征。” 国家行政学院院刊室原副主任郝春和回忆说。他１９９６年曾到晴隆考察扶贫， 走过这段路。 郝春和告诉记者：“那时，晴隆县虽然已经把它认定为文物保护单位，但当 地太贫困，不少群众吃不饱饭，地方主要任务是脱贫，顾不上 ‘二十四道拐’的 开发、宣传。” 这场误读直到本世纪才逐渐廓清。２００２年，二战史专家戈叔亚多年调查 后得出结论：举世闻名的“二十四道拐”照片拍摄地点不在云南和境外，而在贵 州省黔西南州晴隆县境内。 “戈叔亚爬到 ‘二十四道拐’对面的山顶，拍了一张照片，和半个世纪前美 军记者拍摄的一模一样。谜团这才解开。”陈亚林说。 消息公布，震动了学界，寻访者络绎而来。“有专家、记者、游客，还有重 访故地的美军老兵，甚至每天来好几拨人。”晴隆县委宣传部副部长陈刚告诉记 者。 看着一个个满脸敬慕的外地来访者，“二十四道拐”附近居民惊讶不已：小 县城出大宝贝了，原来自家边上的山路这么出名。 ２５日，重走滇缅公路的新华社记者重访“二十四道拐”。在对面山巅眺望， 著名的连续Ｓ形急弯十分清晰，和７０多年前的照片几乎一样。不少游客驻足观 看、拍照，直到夕阳西下。 目前“二十四道拐”仍然通车，还是当年的弹石路面，两旁树木参天，十分 幽静。一些抗战遗迹尚有留存。在第十一道拐处，有一处挡土墙保存完好，这是 美军工兵参与修筑的，使用当时被称为 “洋石灰”的美国水泥，当地人叫它“美 军墙”。不远处还有美军修理厂遗址。 记者采访获悉，今后，“二十四道拐”附近将不再是荒凉山谷，一个全新的 “二十四道拐抗战遗址公园”正在规划中。陈刚表示，遗址公园内将建起新的抗 战博物馆、观景台和人行天梯，方便人们缅怀历史、参观游览。