中面层施工技术交底.docVIP

交底内容： 一、作业条件 1、应力吸收层施工完成，经检验合格后将表面清理干净。 2、本分项工程材料应符合技术规范中的相关要求。并在开工前将材料出厂合格证及材料试验报告呈驻地监理工程师审查验收。 二、施工方法、工艺 测量内容→粘层油洒布→沥青摊铺→沥青混合料的碾压 4.1测量内容 （1）对现状路面进行高程测量：道路每10m一个断面，形成10m×5m方格网；局部与设计高程出入较大的地段采用5×5m方格网加密测量。 （2）测量结果经整理汇总后，以书面形式报业主及监理，同时现场在局部与设计高程出入较大做明显标记。 4.2粘层油洒布 （1）工作面清理：在粘层油洒布之前进行检查，若表面脏污时，组织人工清扫表面，随后用鼓风机沿着路的纵向对路面进行清吹，喷洒粘层油前还应做好遮挡防护人工构造物的准备工作，以免污染。 （2）粘层油的洒布：采用洒布车洒布，在粘层油洒布前，要确保作业面干燥，潮湿时必须等干燥后才能洒布。粘层油必须均匀洒布，洒布车喷洒时保证稳定的速度和洒布量，使整个洒布宽度喷洒均匀。粘层油洒布后不得在表面形成积聚。待乳化沥青破乳、水分蒸发后，方可铺筑沥青中面层。 4.3沥青摊铺 （1）高程控制 多台摊铺机联合作业时，前置摊铺机在两侧安置非接触式声纳平衡梁来控制高程和摊铺厚度并设专人控制；后置摊铺机内侧以前置摊铺机已摊铺面为基准面。 （2） ①采用非接触式平衡梁控制摊铺厚度，两台摊铺机梯队进行摊铺，距离不应超过10m，纵向接缝采用斜接缝，避免出现缝痕。 摊铺机的摊铺速度根据施工机械配套情况及摊铺厚度、摊铺宽度，宜按2～4m/min速度调整，做到缓慢、均匀、不间断地连续摊铺。 摊铺机应调整到最佳工作状态，调好螺旋布料器两端的自动料位器，并使料门开度、链板送料器的速度和螺旋布料器的转速相匹配。螺旋布料器内材料应以略高于螺旋布料器2/3为度，使熨平板的档板前混合料的高度在全宽范围内保持一致，避免摊铺层出现离析现象。 检测松铺厚度是否符合规定，以便随时进行调整。摊铺前熨平板应预热至规定温度。摊铺机熨平板必须拼接紧密，不许存有缝隙，防止卡入粒料将铺面拉出条痕。 ） 初压 复压 终压 钢轮压路机 2.0-3.0 3.0-5.0 2.5-3.5 振动压路机 2.0-3.0 （不振） 3.0-4.5 （振动） 3.0-6.0 （不振） （5）注意事项：压路机起步缓慢平稳，沿摊铺方向直线行使，碾压速度均衡一致。 （6）接缝处理 ①新铺路面接缝处理 因接缝处往往是质量较薄弱的地方；施工时特别注意对接缝进行修整与处理，把各种缺陷降到最低程度。 多台摊铺机平行作业时，后一摊铺带与前一摊铺带须有一定的重叠，使接茬处有足够的混合料，一般以5cm为宜。同时熨平板延伸到前一摊铺带一侧5～10cm，接缝处的碾压：两台摊铺机同时摊铺时，两幅一起碾压；前一摊铺带必须先压时，靠近后一摊铺带的一侧留20～30cm暂不压，留到与后一摊铺带一起碾压。 ②新旧道路接缝处理 本次西长安街大修工程设计直交众多，在重新铺筑后均需与现况路面相接，平交路口的路面顺接效果是质量控制终点之一，在进行沥青混凝土摊铺施工时，对接缝部位进行细部处理。 首先将接缝处旧路路面用混凝土切割机切割齐整，清除尘土及松散粒料。然后再铺筑沥青混合料。 沥青混合料碾压时，按新路横向接缝的碾压方式从原路一侧向新建一侧的顺序进行碾压，接缝处反复碾压，保证接缝处混合料的压实度。 三、质量要求 1、洒布粘层油前保证表面清理干净、并且干燥。 2、沥青混合料摊铺横坡在±0.3%且不反坡，平整度小于3mm，压实度为实验室标准密度的96%。 3、沥青混合料碾压时，按新路横向接缝的碾压方式从原路一侧向新建一侧的顺序进行碾压，接缝处反复碾压，保证接缝处混合料的压实度。 四、安全文明施工措施 （1）设置专职安全员，安全员要认真做好施工现场及拌合站的安全监督工作,建立安全台帐,对进入施工现场的机械及参施人员进行安全教育。 （2）各种机械均由专职司机操作，司机均须持证上岗。 （3）施工现场要设专人负责机械调度，避免施工机械之间的碰撞及机械伤人的情况发生。 （4）现场人员必须穿反光背心。 （5）施工车辆进入施工区段后行驶速度控制在5公里/小时，限速避免车辆高速行驶造成交通事故。 （6）设置施工现场环保专员,全面负责项目部的环保状况的监督、环保措施的落实情况、以及环保方案的制定。 （7）施工现场需进行除尘和降噪处理。 技术交底记录 （表式C2-5） 编 号 工程名称 西长安街大修工程第二标段 部位名称 主路面 工序名称 中面层 施工单位 北京城建道桥建设集团有限公司 交底日期 审核人 交底人 接受交底人 由交底单位填写，交底单位与接受交底单位保存。