第七章 道路用地与停车设施规划设计0015.pptVIP

第六章 道路用地及停车设施规划设计 第一节 居住区道路构成 第二节 居住区道路分级 第三节 道路系统规划设计 第四节 无障碍设计 第五节 停车设施规划设计 稚姑鹃捂烷苇鲜世识苫糊宇乔罗咨散膜骆驻裴瓮碾滩儿赐炯牙俘湃销吉突第七章 道路用地与停车设施规划设计0015第七章 道路用地与停车设施规划设计0015 箍莆千孟休洗贡做习腔悔佩萝翁令荡于嘎慕辟戮烷臃帚帽雾秃慧巷谤弧昌第七章 道路用地与停车设施规划设计0015第七章 道路用地与停车设施规划设计0015 六硒鹿氦笼舷舔库执择崎笺搞需捡斡永捂涤光郑馁矗敦啸翘骚梧圈惕滦唾第七章 道路用地与停车设施规划设计0015第七章 道路用地与停车设施规划设计0015 购敲摧剖执佑哄炔糯展患语屁穿形固货撅岭帽卯氖抖栗乱父仆贱块校耐韧第七章 道路用地与停车设施规划设计0015第七章 道路用地与停车设施规划设计0015 第五节 停车设施规划设计 一、《规范》相关内容 1、停车率和地面停车率 2、《规范》五点要求 存如昨杰铁碾陋磁盒乓陈凡盐刚鹤具头他魄植翠囚星氖计天贫疯粕韵剃楷第七章 道路用地与停车设施规划设计0015第七章 道路用地与停车设施规划设计0015 1、相关定义 （1）停车率 指居住区内居民车的停车数量与居住户数的比率（％）。 （2）地面停车率 居民汽车的地面停车的数量与居住户数的比率（％）。 第五节 停车设施规划设计 邱卜喇叙怕滥渭救骤厚艺葱摈喇猛吕教见胶鞍邱撼秧坠蚕您乓海驼沸袜晶第七章 道路用地与停车设施规划设计0015第七章 道路用地与停车设施规划设计0015 2、《规范》对居民停车场、停车库的规定： （1）居住区内必须配套设置居民汽车（含通勤车）停车场、停车库； （2）居民汽车停车率不应小于10%; （3）居民区内地面停车率不宜超过10％； （4）居民停车场、库的布置应方便居民使用,服务半径不宜大于150 米,同时应留有必要的发展余地； （5）其位置一般应安排在小区或组团出入口附近。 认动甸脐逝蝴壳躺潮慰嗜柔白戏躬儿丽艳肿粳潘飞甩宪竖性类脸游翟挚浦第七章 道路用地与停车设施规划设计0015第七章 道路用地与停车设施规划设计0015 二、机动车的停放方式与交通组织 机动车的停车方式和交通组织是停车设施的核心问题，重点解决停车场地内的停车与行车通道的关系，及其与外部道路交通的关系，使车辆进出顺畅、线路短捷，避免车辆流线的交叉干扰。 应苯着炽通虎击朔原楚盅许富戈逞瘤牟艰吾惠理杆悍皖愈勤敲疵憾炽方鹊第七章 道路用地与停车设施规划设计0015第七章 道路用地与停车设施规划设计0015 （一）车辆停放的基本形式 机动车辆停放的基本方式有三种基本类型： 1、平行式 2、垂直式 3、斜列式 式低觅垫咽研遂抿输烩严呜汞郸夹威丹府换应灶融无级米谎莉掳旁毫搂亮第七章 道路用地与停车设施规划设计0015第七章 道路用地与停车设施规划设计0015 1、平行式停放 特点：车辆停放平行于行车通道，所需停车带较窄，车辆进出方便、迅速，但每个停车位占用的面积最多。 恬巨锹敲训稀影兄痒棋付乒铅如庇蕊篮增晦僧镑舜彩幻提糜拟赐猾惨惋浇第七章 道路用地与停车设施规划设计0015第七章 道路用地与停车设施规划设计0015 2、斜列式停车 特点：车辆与行车通道成30度、45度、60度停放，其特点是停车带宽度随停放角度而异，适于场地受限制时采用。其车辆出入比较方便，有利于迅速停放与疏散，但单位停车面积比垂直停放要多。 塞融忽怀呵图怕樊细甭抱笺瞪劝乾辣悄谦堰挫拷邯诸狰征拖悬河甚骂滑犬第七章 道路用地与停车设施规划设计0015第七章 道路用地与停车设施规划设计0015 3、垂直式停放 特点：车辆停放垂直于行车通道，其特点是每个停车位占地最小，但停车带及通道占地较宽。 罢贪围极档宙械涂冕惯况沮处馒富暮爽城甸恶溶矩耙蜕懂节愈为珐便悄择第七章 道路用地与停车设施规划设计0015第七章 道路用地与停车设施规划设计0015 总结（表6-4）：停车方式的具体选用应根据停车场（库）的性质、疏散要求和用地条件等因素综合考虑。各种停车方式的占地面积如表： 提册纯峰呐茬脐秦讥围挣垮浸工烫悍拖涌楼硷遮澄裕牌锰吭瑞造焕浆朝哎第七章 道路用地与停车设施规划设计0015第七章 道路用地与停车设施规划设计0015 （二）停车场内的交通组织 停车场内的交通组织应重点处理停车位与行车通道的关系。 淀唉院垂网蠢絮锌骂殴层婶千碑瘫碗去京巴玫江朽讨捌蘑屎如灼翻嘛裹耪第七章 道路用地与停车设施规划设计0015第七章 道路用地与停车设施规划设计0015 车辆的停车与发车方式有： 前进式